Он обеспечивает зимнюю навигацию для международного морского порта Ейска.
Как выяснила “Комсомольская правда – Кубань” помимо единственного в регионе дизель-электрического ледокола в сложной ледовой обстановке могут работать три буксира ледового класса.
Ледокол называется “Капитан Крутов”. На юго-западе Таганрогского залива он необходим. Ейский порт – замерзающий. Единственный замерзающий из тех, что есть в Краснодарском крае.
Единственный кубанский ледокол водит караваны судов с углем, металлом, зерном и другой сельхозпродукцией в Керченский пролив.
Ледоколу больше 40 лет, он финского производства, к ейскому порту его приписали в 1999 году. “Капитан Крутов” неоднократно участвовал в спасательных операциях – ведь не все владельцы судов учитывают, что погода зимой в Азовском море бывает коварной.