Как сообщает «Автодор», об этом уже составлена договоренность.
Фото пресс-службы администрации Краснодарского края
По словам Игоря Коваля, зампредседателя правления компании по инвестиционной политике, была проделана основательная работа – по объезду передовых производителей щитов, по выбору лучшей конфигурации для трассы, по определению условий поставки.
Дело в том, что работы планируется вести на сложном горном объекте, и когда дойдет до тоннелей, без щитовой проходки будет не обойтись.
Когда делегация «Автодора» ездила в Китай на встречу с крупными компаниями-производителями, они побывали также на некоторых строящихся объектах и оценили, как работает щит самого большого диаметра в Пекине – 16 метров. Все это – для того, чтобы обменяться опытом в плане сооружения тоннелей.
Новую трассу Джубга-Сочи планируют завершить к 2028 году, пишет «Кубань 24».