На днях на круглом столе в Госдуме обсудили возможные меры борьбы с повреждениями дорог, которые возникают из-за использования автомобилистами шипованных шин.
Данные РосдорНИИ, действительно, заставляют серьезно задуматься над этой проблемой. Ежегодно в России приходится тратить до 220 млрд рублей на восстановление дорожного покрытия.
Значительная часть этих средств уходит именно на ремонт колейности, возникающей из-за шипов на шинах.
В Европе существуют значительные штрафы за неправильное использование шин. В России такие штрафы пока отсутствуют.
Есть лишь правила, прописанные в трехгламенте Таможенного союза, согласно которым с декабря по февраль запрещено ездить без зимней резины, а с июня по август не разрешается пользоваться шипованными покрышками.
Теперь же рассматривается вопрос о том, чтобы ограничить максимальную разрешенную скорость для авто с шипами с 110 до 90 км/ч на магистралях. Такое предложение, в частности, прозвучало от РосдорНИИ.
В то же время госкомпания «Автодор» предлагает ввести штрафы за неправильное использование шин. Чтобы контролировать соблюдение правил, предложено запустить программу узнавания машин с шипами при помощи камер наблюдения.
Все поступившие предложения могут быть внесены в новый законопроект.