Инвестиции в портовые мощности составят 46 млрд рублей. Почти в 2 раза увеличат глубину - для тяжелых судов.
Фото: admkrai.krasnodar.ru
Складскую площадь тоже увеличат в два раза, сформируют добавочный причальный фронт. Для этого произведут отсыпку территорий – двух искусственных земельных участков – общей площадью 6,5 га.
Как отметил вице-губернатор Александр Руппель, Новороссийский морской торговый порт сегодня – крупнейший в стране. Его развитие и модернизация – стратегическая задача.
“Важно, что в процессе строительства нового терминала будет существенно обновлена портовая инфраструктура порта с учетом общемировых тенденций и потребностей рынка в долгосрочной перспективе”, – сказал вице-губернатор.
После строительства и выхода на проектную мощность в 2025 году через новый терминал будет проходить не менее 12 млн тонн грузов в год. Всего же в развитие новороссийского порта до 2029 года планируют вложить 108 млрд рублей.
Мы сообщали, что в Геленджике строят пассажирский морской порт. Новый порт будет принимать пассажирские суда и яхты. Начало строительства капитальных причалов марины — в 1-й квартал 2022 года. Монтаж 1-й очереди плавучих понтон запланирован на 3-й квартал 2022-го. Окончательно построят порт в 2026 году. Но принимать первых клиентов марина сможет уже с третьего квартала 2022 года.