О том, как выстраивается кадровая политика АО «Портовый Альянс» и Туапсинского балкерного терминала, какие меры компания принимает для привлечения сотрудников и стабильности коллектива,«Туапсинским вестям» рассказала директор по персоналу и административным вопросам АО «Портовый Альянс» Кристина Ульянова
«Портовый Альянс» сегодня – это шесть морских портов и терминалов от Дальнего Востока до Мурманска. Туапсинский балкерный терминал работает под управлением АО «Портовый Альянс» уже 4 года
«ПОРТОВЫЙ АЛЬЯНС» ОБЪЕДИНЯЕТ
– Кристина Михайловна, расскажите о «Портовом Альянсе», о предприятиях, которые входят в его структуру.
– «Портовый Альянс» – это крупный транспортно-логистический холдинг, в состав которого входят порт «Остерра» в Ванино, Мурманский балкерный терминал, Мурманский морской торговый порт, Малый порт в Находке, Туапсинский балкерный терминал и новый терминал «Порт Фавор» в Усть-Луге. Головной офис компании находится в Москве, он координирует деятельность предприятий, ведёт стратегическое планирование и бюджетирование.
Порт «Остерра» – высокотехнологичный и полностью автоматизированный терминал, ориентированный на экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Он работает в тесной связке с Малым портом.
«Порт Фавор», как и Мурманский балкерный терминал, и ТБТ, специализируется на перевалке всех видов удобрений. Это наш капиталоёмкий инвестпроект, который реализуется поэтапно. Первая очередь – единственная в России линия по перегрузке аммиака – успешно работает с конца 2024 года. Вторую очередь по перевалке сухих удобрений планируем запустить в эксплуатацию этим летом. И чтобы проект состоялся, перед кадровой службой «Портового Альянса» стоит серьёзная задача – найти для терминала почти 500 сотрудников.
Старейшее предприятие среди всех наших активов – Мурманский морской торговый порт. Он был основан в 1915 году, вокруг него строился и рос город. Работает здесь порядка 1000 человек. Единственный незамерзающий порт в Арктике, работает круглогодично, и многие компании ориентированы именно на нас.
КАДРЫ – ГЛАВНЫЙ РЕСУРС
– Сколько же сотрудников всего работает на предприятиях «Портового Альянса»?
– На сегодня около 3000 сотрудников, включая московский офис. В основном, это производственный персонал, что обусловлено основной деятельностью наших компаний. Могу с уверенностью сказать, что у нас сильный топ-менеджмент, как исполнительные директора, так и функциональные: HR, юристы и другие. Мы заинтересованы в молодых специалистах, работаем с вузами, колледжами, приглашаем студентов на практику, лучшим предлагаем работу. В Мурманске студентам по нашим направлениям выплачиваем стипендию и затем трудоустраиваем.
КАК ПРИВЛЕКАЮТ СПЕЦИАЛИСТОВ
– Какие условия предлагает кадрам «Портовый Альянс»?
– В первую очередь, это конкурентоспособная заработная плата, безопасные условия труда и достойный социальный пакет. В него входят ДМС, компенсация занятий спортом, путёвки для детей в летние оздоровительные лагеря, подарки для первоклассников к Дню знаний и подарки к Новому году. Для сотрудников «Порт Фавор» и порта «Остерра» предусмотрено при переезде предоставление нового служебного жилья, они получают подъёмные на обустройство быта. Мы помогаем с устройством детей в школы и детские сады. В Ванино строим отдельный многоквартирный дом, первые этажи которого будут отданы под детсад и другие организации доп образования. А квартиры предоставим в служебный найм. На обоих терминалах организован бесплатный корпоративный транспорт, который доставляет людей на работу и обратно. В Мурманске, Ванино и Усть-Луге действуют медпункты, где сотрудники могут пройти осмотр, получить консультацию, лечение и направление к узким специалистам. Это важно, учитывая удаленность некоторых предприятий от крупных населённых пунктов.
Ежегодно индексируем зарплату, действует система надбавок и мотивационных выплат. Отдельно отслеживаем ситуацию на рынках труда в регионах присутствия, чтобы сохранять конкурентоспособность и обеспечивать достойную оплату труда.
В Мурманске и Хабаровском крае действует повышенный районный коэффициент, есть возможность раньше выйти на пенсию благодаря «северному» стажу. В Мурманске и Ванино для женщин установлен сокращённый рабочий день.
В Туапсе же, на ТБТ, ситуация по нынешним временам просто уникальная: к нам готовы переходить специалисты с соседних предприятий, но вакансий сейчас просто нет. Предприятие работает настолько стабильно, что текучка практически отсутствует. Конечно, терминал развивается: менялись директора, и каждый внёс свой вклад. Например, Игорь Липинский проделал колоссальную работу, но сейчас он вместе с HR-директором переведён в «Порт Фавор» — их опыт критически важен для запуска нового терминала. Год назад пришёл новый руководитель, Павел Леонидович Кузнецов, который успешно настраивает команду на дальнейший рост, опираясь на весь накопленный опыт Группы.
– Насколько активно в компании развита система обучения?
– Если мы видим, что человек перспективный, инициативный, готов работать и развиваться, всегда поддержим в обучении. Портовый бизнес – довольно узко направленная деятельность, поэтому хорошие специалисты всегда на вес золота. При желании работника переучим его с одной специальности на другую, более востребованную.
Развито и внутреннее обучение, когда сотрудники одного порта приезжают перенять опыт к коллегам в другой регион. Например, специалисты ТБТ уже делятся знаниями с командой «Порт Фавор»: у предприятий схожие технологии, поэтому такой формат обучения даёт хороший практический эффект.
ЦИФРА И ЧЕЛОВЕК
– На предприятиях всё активнее внедряется цифровизация. Мы это наблюдаем на примере ТБТ. Как это влияет на работу сотрудников?
– Сейчас на Мурманском балкерном терминале, а вскоре и на ТБТ, и в остальных портах, будет введена цифровизация процессов технического обслуживания и ремонта техники. Такой подход даёт возможность увидеть картину состояния оборудования: каждый вид «раскладывается» по узлам, а система показывает, когда, что и где необходимо заменить, отремонтировать, каков срок эксплуатации и прочее. Поэтому одно из требований к нашим сотрудникам – быть технически хорошо подкованными и не бояться новых веяний. Повторюсь, при желании научим разбираться в сложных процессах. Цифровизация – облегчение труда, помощь в работе. Технологии берут на себя рутину, освобождая время для решения сложных и интересных задач. Кстати, рекорды, которые мы ставим в ТБТ, достигнуты во многом благодаря тому, что технологии позволили людям работать эффективнее.
– Как выстраивается корпоративная культура в «Портовом Альянсе»?
– Корпоративная культура для нас – это обязательное взаимодействие руководства предприятий с городами присутствия. Туапсинцы видят это на примере нашего балкерного терминала, который активно участвует в социальной жизни округа. ТБТ помогает ремонтировать площадки, проводит праздники, спортивные мероприятия. И такая задача ставится у нас во всех предприятиях холдинга. При этом мы категорически против дистанционного управления. Менеджеры компании – люди амбициозные и мобильные. Я сама только что пришла с обхода Туапсинского балкерного терминала: стараюсь поговорить с каждым докером, кого успею «поймать». HR необходимо выходить из своего кабинета в порт, чтобы понимать реальные ожидания людей через живой контакт.
Что касается кадрового резерва, то он у нас пока официально не запущен, но неформально активно работает. Яркий пример — Евгений Азаренков, прежний HR-директор ТБТ. Он пришёл с производства, был стивидором, бригадиром докеров, вырос в отделе труда и заработной платы и возглавил HR-службу. Пройденный трудовой путь от рабочего до HR директора позволил Евгению Азаренкову стать уникальным специалистом.
У нас внутри компании есть интернет-портал, своего рода внутренняя социальная сеть, которую в этом году мы расширили на весь «Портовый Альянс». Там собрана информация о предприятиях, о людях, о жизни компании, можно знакомиться, общаться, узнавать новости и объединяться в команды по интересам. Это действительно большая корпоративная семья, и мы уже видим первые результаты такого формата общения. Например, сотрудники московского офиса инициировали соревнования по киберспорту среди всех предприятий Портового Альянса.
ЛЮДИ – ЛОКОМОТИВЫ КОМПАНИИ
Мы ценим трудовые династии. В Мурманском порту у нас есть люди, которые работают по 35-40 лет. И на других предприятиях дети сотрудников учатся, чтобы потом прийти к нам на работу.
А в прошлом году мы впервые провели корпоративную Спартакиаду в Мурманске. Приехали команды всех портов, в итоге кубок победителя завоевал Туапсе. Поэтому в сентябре проведём соревнования у вас – Туапсинский балкерный терминал будет выступать принимающей стороной.
Для нас люди – это главная сила, которая двигает предприятия вперёд. И то, как компания относится к этому ресурсу, многое говорит о её устойчивости и зрелости. Недавний пример из Мурманска это особенно хорошо показал: когда в городе произошло масштабное отключение электричества, для сотрудников организовали доставку еды, работала столовая и баня, которой могли пользоваться и их семьи. Это простая, но очень важная забота о людях. Только так и можно строить сильную команду и сильное предприятие.