14 апреля 2026

АО «ПОРТОВЫЙ АЛЬЯНС»: Как выиграть в борьбе за кадры

О том, как выстраивается кадровая политика АО «Портовый Альянс» и Туапсинского балкерного терминала, какие меры компания принимает для привлечения сотрудников и стабильности коллектива,«Туапсинским вестям» рассказала директор по персоналу и административным вопросам АО «Портовый Альянс» Кристина Ульянова

«ПОРТОВЫЙ АЛЬЯНС» ОБЪЕДИНЯЕТ

– Кристина Михайловна, расскажите о «Портовом Альянсе», о предприятиях, которые входят в его структуру.

– «Портовый Альянс» – это крупный транспортно-логистический холдинг, в состав которого входят порт «Остерра» в Ванино, Мурманский балкерный терминал, Мурманский морской торговый порт, Малый порт в Находке, Туапсинский балкерный терминал и новый терминал «Порт Фавор» в Усть-Луге. Головной офис компании находится в Москве, он координирует деятельность предприятий, ведёт стратегическое планирование и бюджетирование.

Порт «Остерра» – высокотехнологичный и полностью автоматизированный терминал, ориентированный на экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Он работает в тесной связке с Малым портом.

«Порт Фавор», как и Мурманский балкерный терминал, и ТБТ, специализируется на перевалке всех видов удобрений. Это наш капиталоёмкий инвестпроект, который реализуется поэтапно. Первая очередь – единственная в России линия по перегрузке аммиака – успешно работает с конца 2024 года. Вторую очередь по перевалке сухих удобрений планируем запустить в эксплуатацию этим летом. И чтобы проект состоялся, перед кадровой службой «Портового Альянса» стоит серьёзная задача – найти для терминала почти 500 сотрудников.

Старейшее предприятие среди всех наших активов – Мурманский морской торговый порт. Он был основан в 1915 году, вокруг него строился и рос город. Работает здесь порядка 1000 человек. Единственный незамерзающий порт в Арктике, работает круглогодично, и многие компании ориентированы именно на нас.

КАДРЫ – ГЛАВНЫЙ РЕСУРС

– Сколько же сотрудников всего работает на предприятиях «Портового Альянса»?

– На сегодня около 3000 сотрудников, включая московский офис. В основном, это производственный персонал, что обусловлено основной деятельностью наших компаний. Могу с уверенностью сказать, что у нас сильный топ-менеджмент, как исполнительные директора, так и функциональные: HR, юристы и другие. Мы заинтересованы в молодых специалистах, работаем с вузами, колледжами, приглашаем студентов на практику, лучшим предлагаем работу. В Мурманске студентам по нашим направлениям выплачиваем стипендию и затем трудоустраиваем.

Кристина Ульянова, директор по персоналу и административным вопросам АО «Портовый Альянс»: «В портовой отрасли остро стоит кадровый вопрос: идёт борьба за квалифицированных специалистов, а работа с людьми становится для бизнеса стратегической задачей».

КАК ПРИВЛЕКАЮТ СПЕЦИАЛИСТОВ

– Какие условия предлагает кадрам «Портовый Альянс»?

– В первую очередь, это конкурентоспособная заработная плата, безопасные условия труда и достойный социальный пакет. В него входят ДМС, компенсация занятий спортом, путёвки для детей в летние оздоровительные лагеря, подарки для первоклассников к Дню знаний и подарки к Новому году. Для сотрудников «Порт Фавор» и порта «Остерра» предусмотрено при переезде предоставление нового служебного жилья, они получают подъёмные на обустройство быта. Мы помогаем с устройством детей в школы и детские сады. В Ванино строим отдельный многоквартирный дом, первые этажи которого будут отданы под детсад и другие организации доп образования. А квартиры предоставим в служебный найм. На обоих терминалах организован бесплатный корпоративный транспорт, который доставляет людей на работу и обратно. В Мурманске, Ванино и Усть-Луге действуют медпункты, где сотрудники могут пройти осмотр, получить консультацию, лечение и направление к узким специалистам. Это важно, учитывая удаленность некоторых предприятий от крупных населённых пунктов.

Ежегодно индексируем зарплату, действует система надбавок и мотивационных выплат. Отдельно отслеживаем ситуацию на рынках труда в регионах присутствия, чтобы сохранять конкурентоспособность и обеспечивать достойную оплату труда.

В Мурманске и Хабаровском крае действует повышенный районный коэффициент, есть возможность раньше выйти на пенсию благодаря «северному» стажу. В Мурманске и Ванино для женщин установлен сокращённый рабочий день.

В Туапсе же, на ТБТ, ситуация по нынешним временам просто уникальная: к нам готовы переходить специалисты с соседних предприятий, но вакансий сейчас просто нет. Предприятие работает настолько стабильно, что текучка практически отсутствует. Конечно, терминал развивается: менялись директора, и каждый внёс свой вклад. Например, Игорь Липинский проделал колоссальную работу, но сейчас он вместе с HR-директором переведён в «Порт Фавор» — их опыт критически важен для запуска нового терминала. Год назад пришёл новый руководитель, Павел Леонидович Кузнецов, который успешно настраивает команду на дальнейший рост, опираясь на весь накопленный опыт Группы.

– Насколько активно в компании развита система обучения?

– Если мы видим, что человек перспективный, инициативный, готов работать и развиваться, всегда поддержим в обучении. Портовый бизнес – довольно узко направленная деятельность, поэтому хорошие специалисты всегда на вес золота. При желании работника переучим его с одной специальности на другую, более востребованную.

Развито и внутреннее обучение, когда сотрудники одного порта приезжают перенять опыт к коллегам в другой регион. Например, специалисты ТБТ уже делятся знаниями с командой «Порт Фавор»: у предприятий схожие технологии, поэтому такой формат обучения даёт хороший практический эффект.

Для сотрудников «Порт Фавор» и порта «Остерра» предусмотрено при переезде предоставление нового служебного жилья, они получают подъёмные на обустройство быта. Помогаем с устройством детей в школы и детские сады.

ЦИФРА И ЧЕЛОВЕК

– На предприятиях всё активнее внедряется цифровизация. Мы это наблюдаем на примере ТБТ. Как это влияет на работу сотрудников?

– Сейчас на Мурманском балкерном терминале, а вскоре и на ТБТ, и в остальных портах, будет введена цифровизация процессов технического обслуживания и ремонта техники. Такой подход даёт возможность увидеть картину состояния оборудования: каждый вид «раскладывается» по узлам, а система показывает, когда, что и где необходимо заменить, отремонтировать, каков срок эксплуатации и прочее. Поэтому одно из требований к нашим сотрудникам – быть технически хорошо подкованными и не бояться новых веяний. Повторюсь, при желании научим разбираться в сложных процессах. Цифровизация – облегчение труда, помощь в работе. Технологии берут на себя рутину, освобождая время для решения сложных и интересных задач. Кстати, рекорды, которые мы ставим в ТБТ, достигнуты во многом благодаря тому, что технологии позволили людям работать эффективнее.

– Как выстраивается корпоративная культура в «Портовом Альянсе»?

– Корпоративная культура для нас – это обязательное взаимодействие руководства предприятий с городами присутствия. Туапсинцы видят это на примере нашего балкерного терминала, который активно участвует в социальной жизни округа. ТБТ помогает ремонтировать площадки, проводит праздники, спортивные мероприятия. И такая задача ставится у нас во всех предприятиях холдинга. При этом мы категорически против дистанционного управления. Менеджеры компании – люди амбициозные и мобильные. Я сама только что пришла с обхода Туапсинского балкерного терминала: стараюсь поговорить с каждым докером, кого успею «поймать». HR необходимо выходить из своего кабинета в порт, чтобы понимать реальные ожидания людей через живой контакт.

Что касается кадрового резерва, то он у нас пока официально не запущен, но неформально активно работает. Яркий пример — Евгений Азаренков, прежний HR-директор ТБТ. Он пришёл с производства, был стивидором, бригадиром докеров, вырос в отделе труда и заработной платы и возглавил HR-службу. Пройденный трудовой путь от рабочего до HR директора позволил Евгению Азаренкову стать уникальным специалистом.

У нас внутри компании есть интернет-портал, своего рода внутренняя социальная сеть, которую в этом году мы расширили на весь «Портовый Альянс». Там собрана информация о предприятиях, о людях, о жизни компании, можно знакомиться, общаться, узнавать новости и объединяться в команды по интересам. Это действительно большая корпоративная семья, и мы уже видим первые результаты такого формата общения. Например, сотрудники московского офиса инициировали соревнования по киберспорту среди всех предприятий Портового Альянса.

ЛЮДИ – ЛОКОМОТИВЫ КОМПАНИИ

Мы ценим трудовые династии. В Мурманском порту у нас есть люди, которые работают по 35-40 лет. И на других предприятиях дети сотрудников учатся, чтобы потом прийти к нам на работу.

А в прошлом году мы впервые провели корпоративную Спартакиаду в Мурманске. Приехали команды всех портов, в итоге кубок победителя завоевал Туапсе. Поэтому в сентябре проведём соревнования у вас – Туапсинский балкерный терминал будет выступать принимающей стороной.

Для нас люди – это главная сила, которая двигает предприятия вперёд. И то, как компания относится к этому ресурсу, многое говорит о её устойчивости и зрелости. Недавний пример из Мурманска это особенно хорошо показал: когда в городе произошло масштабное отключение электричества, для сотрудников организовали доставку еды, работала столовая и баня, которой могли пользоваться и их семьи. Это простая, но очень важная забота о людях. Только так и можно строить сильную команду и сильное предприятие.

Несовершеннолетняя мопедистка пыталась скрыться от дорожного патруля в Туапсе

Девушка не остановилась по требованию инспекторов и нарушала ПДД

Нарушительницу правил дорожного движения сотрудники ГАИ Туапсинского округа заметили на трассе Джубга-Сочи недалеко от съезда в город. Девушка несколько раз проигнорировала требование инспекторов остановиться и попыталась скрыться от патруля. При этом она выехала на встречную полосу, создав опасность для других водителей.

Мопедистку сотрудникам ГАИ удалось остановить на выезде одного из дворов на улице Бондаренко. Выяснилось, что у 17-летней нарушительницы не было прав на управление скутером. В итоге – три административных протокола: за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления, выезд на встречную полосу и невыполнение законного требования сотрудника полиции. Мать девушки также привлекли к административной ответственности.   

Читать далее

Как «ремонтируют» туапсинские чайные плантации, рассказали ученые

Три тысячи черенков с чайных плантаций в Шаумяне отправили в Субтропический научный центр РАН в Сочи. Там из них вырастят саженцы, которые через два года вернутся в Туапсинский округ.

На фото: кандидат сельскохозяйственных наук Циала Тутберидзе.

Так ученые планируют «ремонтировать» старые чайные посадки – заполнять места, где кусты со временем погибли или поредели.

– Для этого с адаптированных маточных растений заготавливаем побеги и нарезаем черенки длиной до 8 сантиметров. Затем их укореняют в контейнерах с подходящей для чая почвой, – рассказала заведующая лабораторией Субтропического научного центра РАН, кандидат сельскохозяйственных наук Циала Тутберидзе.

Читать далее

Активисты поселка Гизель-Дере пытаются спасти здание местного пансионата

Речь идет о корпусе №5, который, по словам местных жителей, вскоре может быть утрачен. Жильцы собирают всю информацию — об архитекторе, о том, когда построили и прочее. Вдруг получится добиться статуса объекта культурного наследия.

Как рассказала жительница села и председатель союза «ЮГ-ТОС» Евгения Красильникова, поводом для беспокойства послужила процедура банкротства, запущенная в отношении АО «Пансионат отдыха «Гизель-Дере».

«Скоро пансионату сто лет, он на банкротстве. Мы хотим хоть какое-то наследие для жителей оставить, перед тем как с молотка пустят имущество, — говорит Евгения Красильникова. — Во всех поисковиках при слове "Гизель-Дере" выскакивает арка, которую снесли, и вот это здание — хоть его сохранить".

Читать далее

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных и использованием файлов cookie. Подробнее

ч