Павел Кузнецов, исполнительный директор ТБТ: «Мы выполняем задачу, поставленную президентом России Владимиром Путиным – увеличивать экспорт несырьевых неэнергетических товаров. Это наша работа» Фото: пресс-служба Туапсинского балкерного терминала

11 февраля на площадке Туапсинского балкерного терминала прошло рабочее совещание по итогам работы предприятия в 2025 году и планам развития на среднесрочную перспективу.

Как отметил исполнительный директор ТБТ Павел Кузнецов, последние три года терминал работает под управлением АО «Портовый Альянс» – крупной транспортно-логистической компании, объединяющей 6 морских портов и терминалов на ключевых транспортных артериях страны, – и показывает устойчивый рост производственных показателей на 20% ежегодно. Это стало возможным благодаря инвестиционной программе управляющей компании. С 2023 по 2025 годы «Портовый Альянс» вложил в модернизацию ТБТ больше 1,3 миллиарда рублей. Средства направили как на улучшение производственных мощностей, так и на ремонтную программу, в том числе на совершенствование железнодорожной и портовой инфраструктуры, расширение и оптимизацию складских мощностей, обновление перегрузочного оборудования, цифровизацию производственных процессов и внедрение современных технологических решений.

– Для нас 2025 год стал ключевым. Мы впервые за 15 лет перешагнули нашу паспортную мощность и перевалили 2,4 млн тонн. Сегодня мы обеспечиваем 70% экспорта всех удобрений на юге России и можем полноправно называть себя государственным партнёром в этом направлении. На протяжении последних трёх лет мы ежегодно наращиваем мощности, и сегодня ставим перед собой цели расти дальше, чтобы наш экономический суверенитет также рос и развивался, – сказал Павел Кузнецов. – Мы достаточно амбициозны. Наша цель – перевалка не менее 2,5 млн тонн в 2026 году, в перспективе – 2,7-3 млн тонн.

ЧТОБЫ ВСЁ РАБОТАЛО

Сегодня через Туапсинский балкерный терминал идёт перевалка 23 видов удобрений, включая карбамид, калий и комплексные удобрения. При этом ТБТ – предприятие, которое отвечает всем требованиям экологического и технологического контроля. Как рассказал технический директор терминала Сергей Малиновский, за последние три года на ТБТ провели капитальные ремонты всех зданий и сооружений.

– Также мы выполнили ремонты по замене крупных производственных узлов, таких как кратцер-кран и судопогрузочная машина, которые можно назвать главной «движущей» силой ТБТ, – отметил Сергей Малиновский. – Большое внимание направлено на оборудование. Ранее мы были вынуждены для ремонта приглашать зарубежных специалистов, сегодня же с гордостью могу сказать, что справляемся своими силами. За два года увеличили количество ремонтных бригад, расширили службу технической дирекции, проводим постоянный мониторинг, большое внимание уделяем крупным производственным узлам. Нам удалось найти отечественных производителей, которые смогли заместить иностранные технологии, при этом абсолютно не потеряв в качестве. Расширяем парк авто погрузочной и вспомогательной техники, завершили проект по развитию железнодорожной инфраструктуры, оборудовали два вспомогательных пути, на которых можем разместить теперь до 35 вагонов.

ГЛАВНЫЙ РЕСУРС

И всё-таки главной движущей силой на ТБТ остаются люди.

– Самый важный ресурс – это наш коллектив. На ТБТ трудится 220 сотрудников, для которых предприятие создаёт все условия для комфортного труда и отды ха, – говорит исполнительный директор Павел Кузнецов. – У нас достойная заработная плата, один из лучших соцпакетов, который включает в себя ДМС, компенсацию затрат на занятия спортом, путёвки для детей сотрудников. Постоянно улучшаем условия труда, проводим встречи с персоналом. При таком подходе каждый специалист чувствует себя частью большой команды.

В ТБТ работники регулярно проходят обучение: по охране труда, оказанию первой помо щи, работе на высоте, электро- и пожарной безопасности. Инженерно-технический персонал повышает квалификацию как очно, так и дистанционно. Предприятие готово брать на работу и молодых специалистов, а также дать возможность получить новую профессию: докер-механизатор, стропальщик, швартовщик, водитель погрузчика, машинист крана и другие.

В этом году впервые в истории Туапсинского балкерного терминала учредили «Премию ТБТ». Она вручается тем, кто внёс большой личный вклад в развитие предприятия, а выбирают победителей голосованием, в котором принимают участие все сотрудники терминала.

Признание коллег получили Арсен Кочконян, докер-механизатор (номинация «Надежда терминала»), Евгений Квитко, слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин (номинация «Сила терминала»), Николай Лопуков, машинист тепловоза (номинация «Локомотив перевалки»), Владимир Кривошеин, слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин (номинация «Наставник года»), Анна Гаврюшева, директор по персоналу и административным вопросам (номинация «Трудовая легенда»), Виктор Шкурихин, начальник отдела по общим вопросам и транспортной безопасности (номинация «Опора безопасности»).

ПОМОГАТЬ И ПОДДЕРЖИВАТЬ

Важная часть стратегии Туапсинского балкерного терминала, как и всей группы компаний «Портовый Альянс» – участие в социально-экономическом развитии региона своего присутствия. Как отметил министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев, экспорт минеральных удобрений напрямую связан с глобальной продовольственной безопасностью и одновременно укрепляет экономический суверенитет России. Новые мощности создают новые возможности: дополнительные валютные поступления в экономику страны, рост налоговой базы для бюджета края и округа, появление новых рабочих мест и развитие сопутствующей инфраструктуры.

За последние три года ТБТ перечислило 845 млн рублей налогов, в том числе 685 млн – в бюджет региона, 28 млн – в бюджет Туапсинского округа. Но при этом предприятие активно участвует в социальных программах, поддерживая культуру, спорт, образование и экологические инициативы, молодежь. Шефство над средней школой № 2 и Городским парком, экологические, спортивные и детские фестивали, встречи с учащимися школ, колледжей и вузов – это лишь малая часть проектов ТБТ.

Как отметил глава Туапсинского округа Сергей Бойко, Туапсинский балкерный терминал является ярким примером социально ответственного бизнеса.

– Мы благодарны за помощь и поддержку социальных проектов, которые реализуются на территории Туапсинского округа и охватывают все сферы и направления, включая курортную, – сказал Сергей Бойко. – Надеюсь, наше многолетнее социальное партнерство будет продолжаться.

– Мы уважаем город, в котором живём и работаем, поэтому, конечно, не можем оставаться в стороне от социального развития, – подчёркивает Павел Кузнецов. – Радует, что все наши инициативы находят большой отклик у туапсинцев, это значит, что мы идём в правильном направлении. В свою очередь, хочу сказать, что мы остаёмся открытым предприятием и готовы знакомить всех с тем, как устроено наше производство и рабочие процессы. Ведь мы работаем не только для себя, но и для нашего Туапсе, Краснодарского края и страны и экономики в целом. И это для нас не просто слова, это главный принцип работы ТБТ.

news