Сегодня владельцы таких объектов могут в одностороннем порядке ограничивать доступ связистам, что затрудняет строительство сетей и увеличивает их себестоимость. Новые нормы, как ожидается, позволят сократить расходы операторов и снизить влияние на тарифы для абонентов. Как следует из материалов к стратегии, доступ должен предоставляться на основе экономически обоснованных регулируемых тарифов, что исключит монопольные барьеры. Кроме того, при строительстве и реконструкции объектов транспортной, энергетической и жилищной инфраструктуры за счёт бюджета предлагается заранее предусматривать места для размещения сетей связи. Авторы инициативы ссылаются на опыт Евросоюза, где с 2014 года действует аналогичная директива, закрепляющая права операторов на доступ к опорам ЛЭП, трубопроводам, железным дорогам и инфраструктуре ЖКХ, сообщают «Известия».
В АНО «Цифровая экономика» отметили, что на законодательном уровне уже урегулирован вопрос размещения линий связи вдоль автомобильных дорог, и теперь этот опыт предлагается распространить на электроэнергетику и железнодорожный транспорт. В Минцифры добавили, что конкретных предложений по этому вопросу пока не поступало, но при их получении они будут рассмотрены. Участники рынка называют инициативу правильным и давно назревшим шагом. Операторы регулярно сталкиваются с тем, что доступ к инфраструктуре либо закрыт под разными предлогами, либо предлагается по завышенным тарифам, делающим проекты экономически нецелесообразными. В РЖД заявили, что готовы обеспечивать доступ к своим объектам при условии безопасности перевозок. В «Россетях» подчеркнули, что уже руководствуются утверждёнными правилами и предоставляют доступ на равных условиях, однако отметили, что некоторые операторы практикуют нелегальный подвес кабелей на опорах ЛЭП, что создаёт угрозы для безопасности. Эксперты объясняют, что прокладка кабелей вдоль уже существующих линий электропередачи, трубопроводов и дорог технически проще и дешевле, чем прокладка в грунте. Однако владельцы инфраструктуры часто не заинтересованы в предоставлении такого доступа либо требуют непомерную плату. Именно поэтому появляются самовольные подвесы.
Новые правила, по мнению специалистов, позволят операторам экономить на строительстве и сделать подключение абонентов возможным даже в отдалённых населённых пунктах, где есть ЛЭП, но нет нормальных дорог. Важно при этом соблюдать баланс интересов всех сторон, чтобы избежать роста тарифов для конечных потребителей.
Об этом сообщили «Кубанские новости».
