12 октября 2020

Начался ремонт большого петлевого тоннеля под Туапсе: временное расписание поездов

С завтрашнего дня начинается капитальный ремонт пути в Большом петлевом тоннеле, расположенном в районе станции Индюк на участке Армавир – Белореченская – Туапсе.

В связи с ремонтными работами изменится расписание поездов дальнего следования и пригородного сообщения, курсирующих на этом участке. Они перенаправлены на участок Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе.

Так, изменен маршрут следования пассажирских поездов: № 79/80 Архангельск – Адлер, № 139/140 Барнаул – Адлер, № 309/310 Воркута – Адлер, № 601/602 Ставрополь – Адлер, № 679/680 Владикавказ – Адлер, включая беспересадочную группу вагонов Кисловодск – Адлер.

Кроме того, временно выводятся из расписания дневные экспрессы № 811/812 Армавир – Имеретинский курорт, № 813/814 Майкоп – Адлер, № 821/822 Краснодар – Имеретинский курорт, а «Ласточка» № 807/808 Ростов – Имеретинский Курорт станет курсировать по сокращенному маршруту: Ростов – Краснодар-1.

Работы в сооружении, построенном в 1914 году, направлены на обеспечение безопасности и надежности перевозок. Они продлятся до 7 декабря текущего года. Ремонт пройдет по технологии «закрытый перегон», позволяющей минимизировать сроки проведения работ.

На объект уже доставлены необходимые материалы. Для проведения работ в 1-километровом тоннеле и на прилегающих к нему участках ежесуточно будут привлекаться до 120 специалистов строительно-монтажного треста «Стройиндустрия» – филиала АО «РЖДстрой» (дочернее предприятие ОАО «РЖД»).

На первом этапе они демонтируют рельсы и железобетонные шпалы, произведут вырезку щебня из тоннеля и выравнивание его основания. А затем выполнят укладку пути по технологии LVT, которая позволит снизить вибрацию и динамическое воздействие на своды тоннеля.

Этот ремонт еще и повысит уровень комфорта пассажиров, так как будет обеспечена плавность хода, увеличена скорость движения поездов и, следовательно, сократится время в пути.

Кстати, применяемая технология впервые в России была использована в преддверии Зимней Олимпиады в ходе реконструкции двух тоннелей на перегоне Сочи – Мацеста. Затем укладка такого пути была выполнена при проведении капремонта Гойтхского, Хадыженского и Лысогорского тоннелей в Краснодарском крае.

13 ноября 2026

Туапсинский Хатико едет в Москву через Сочи

За судьбой акита-ину, которая долгое время бродила по улицам Туапсинского округа, переживали не только местные жители. История необычной собаки разошлась по соцсетям, и за ней следили люди из других регионов.

Акита-ину в автомобиле перед поездкой из Туапсе

Одним из самых известных представителей этой японской породы стал Хатико — пёс, прославившийся своей преданностью хозяину. Поэтому и туапсинскую акиту в соцсетях быстро окрестили Хатико.

— Собака бродяжничала, но при этом у неё были хозяева, — рассказали волонтёры группы «Шанс на жизнь». — В итоге наши коллеги из посёлка Тюменского смогли организовать её отправку на зоотакси в Сочи. Оттуда она поедет в столичный центр «АкитаХелп Москва», который специализируется на помощи японским акита-ину. Ну а хозяева… Кажется, они либо вздохнули с облегчением, либо просто не заметили исчезновения собаки, как раньше не замечали, что она ежедневно подвергается опасности.

Читать далее
10 ноября 2026

В Туапсе освятят храм Сергия Радонежского

12 декабря в Туапсе состоится чин Великого освящения храма преподобного Сергия Радонежского на улице Калараша. На торжественное богослужение приглашают прихожан, благотворителей и всех жителей города.

Храм преподобного Сергия Радонежского на улице Калараша в Туапсе

— Это завершение большого этапа работы по созданию новой православной святыни в Туапсе. Храм станет местом общей молитвы, духовного общения и встречи с Богом, — рассказал благочинный Первого Туапсинского благочиния протоиерей Пётр Тельнов.

Работы по благоустройству храма ещё продолжаются. Присоединиться к ним могут все желающие: сейчас принимаются пожертвования на благоукрашение святыни и завершение необходимых работ.

Читать далее

На войне возраст не спрашивают

В 62 года Игорь Гуров отправился добровольцем на СВО. Бывший атаман Туапсинского районного казачьего общества служил в отряде БАРС-32 имени Павла Судоплатова, отвечал за связь между подразделениями и выезжал на охрану железной дороги. «Туапсинским вестям» он рассказал, что человеку за шестьдесят даётся на фронте тяжелее всего, чем старшие могут быть полезны молодым и почему после возвращения домой фронтовое братство не заканчивается.

В 62 года многие уже стараются беречь здоровье и выбирать жизнь поспокойнее. У Игоря Гурова получилось наоборот. Он прекрасно понимал, что служба будет тяжёлой, но говорит, что другого решения для себя просто не видел.

До этого Гуров возглавлял Туапсинское районное казачье общество. Его казаки уезжали в зону СВО, сам он неоднократно возил туда гуманитарную помощь. И каждый раз возвращался домой с одной и той же мыслью: товарищи там, а он остаётся здесь.

Читать далее

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных и использованием файлов cookie. Подробнее

ч