16 августа 2023

На сухогруз “Rio” снова водят туристов и даже снимают шоу

Цены для желающих побывать на севшем на мель под Геленджиком судне не маленькие, и растут с каждым месяцем

Владельцы сухогруза зарабатывают на нем неплохие деньги, пока судно не демонтировано. Благо число тех, кто хочет побывать на корабле, не уменьшается.

Цены немаленькие: прогулка по палубе обойдется в 500 рублей, побывать на капитанском мостике - уже тысяча. При этом фото-и видеосъемка запрещена – телефоны экскурсанты оставляют на входе.

2 ноября 2022

Редакция

10:01

Под Геленджиком режут на металлолом севший на мель сухогруз

С 2018 года выброшенное на берег судно “Рио” было одной из стихийных достопримечательностей региона.

Фото: horoshiy-otzyv.ru

За демонтаж взялись по-настоящему - работает спецтехника. Геленджикский интернет-паблик «Pressa без пресса» информирует, что с судна откачали остатки нефтепродуктов, срезают части конструкций, мешающие основной работе.

Демонтаж такого крупного и отдаленного объекта займёт примерно 4 месяца, если не помешает погода.

17 мая 2022

Редакция

13:20

По бросовой цене: сухогруз RIO, севший на мель под Геленджиком, продают на Avito

Владелец просит за судно всего 50 млн рублей

Фото: horoshiy-otzyv.ru

На портале объявлений появилось предложение о продаже сухогруза RIO, который в 2018 году сел на мель в районе села Кабардинка под Геленджиком.

В описании владелец судна упоминает, что оно было построено японской судостроительной компаний в 1985 году, а общий тоннаж сухогруза составляет 1600000 тонн. Просят за корабль 50 млн рублей.

28 февраля 2022

Надежда Погребняк

10:42

Сухогруз “РИО”, севший на мель под Геленджиком, все-таки уберут

В Минтрансе определили срок, до которого необходимо освободить берег от теплохода

Фото: horoshiy-otzyv.ru

Теплоход “РИО”, уже ставший достопримечательностью для туристов в Краснодарском крае, должны убрать до 2025 года. Такие сроки озвучили в Минтрансе. Сухогруз попал в список объектов, работы с которыми будут вестись в первую очередь.

Всего таких объектов – севших на мель либо затонувших и дрейфующих в море – около 200. В ведомстве напомнили, что за ликвидацию судов финансовую ответственность несет собственник, пишет телеграм-канал “Кубанские новости”.