24 ноября 2021

Раньше срока закончили капитальный ремонт пути в Малом и Среднем петлевых тоннелях

На участке Армавир – Белореченская – Туапсе в Краснодарском крае завершен капитальный ремонт пути в Малом и Среднем петлевых тоннелях

«Капитальный ремонт пути удалось завершить на полмесяца ранее намеченного срока, — рассказал Евгений Ситников, начальник туапсинской дистанции путей. — Работы, стартовавшие 13 октября, были организованы по технологии «закрытый перегон», позволяющей минимизировать сроки проведения».

Пока шел ремонт, все поезда, курсирующие на данном направлении, следовали по участку Краснодар – Горячий Ключ – Туапсе. Сегодня после окончания работ по вновь открытому участку прошли первые грузовые поезда.

Напомним, что ремонт коснулся тоннелей, введенных в эксплуатацию в 1910-1914 годах. Они являются одними из старейших на Северо-Кавказской железной дороге. Последняя их реконструкция проводилась с 2000 по 2006 год. В следующем году запланированы работы по ремонту верхнего свода двух тоннелей дореволюционной постройки в Сочи.

8 сентября 2021

Вдоль ж/д путей от Туапсе до Адлера железнодорожники выявили 100 опасных построек

Сотрудники СКЖД и администрации города Сочи проверили полосу отвода железнодорожных путей на участке от Туапсе до Адлера. В результате специалисты выявили около сотни незаконных построек.

Как сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги, это торговые точки, массажные салоны, игровые площадки и др. Все эти объекты построены с нарушением закона и могут быть опасны как для их посетителей, так и для пассажиров проносящихся мимо поездов. «Машинисты нередко сообщают о посторонних предметах, которые в непогоду попадают с различных строений на железнодорожные пути или на контактную сеть. Зачастую хозяева временных объектов не следят за имуществом, не закрепляют должным образом крыши и сооружения, что в случае разгула стихии может привести к несчастным случаям», — говорится в пресс-релизе.

По решению суда 10 опасных построек должны быть демонтированы. Заявления еще по 22 рассматриваются. По остальным ведется досудебная работа. С начала 2021 года демонтаж незаконных строений уже выполнен на 18 участках.

17 июня 2021

Два грузовых вагона сошли с рельсов в Темрюкском районе

Причины происшествия сейчас выясняются

В поселке Волна Темрюкского района утром 17 июня во время маневровых работ с рельсов сошли два грузовых вагона, пишут «Кубанские новости».

В результате происшествия никто не пострадал. Также нет угрозы экологической безопасности.

Сейчас на месте работают следователи, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Как сообщили в пресс-службе компании «ОТЭКО-ПОРТСЕРВИС» вагоны сошли на путях строящегося терминала навалочных грузов. Ведутся работы по восстановлению движения. Создана специальная комиссия по расследованию инцидента.

Как мы ранее рассказывали в Туапсе дом пенсионерки случайно залили бетоном. Оказалось по-соседству заливали фундамент, и произошла поломка оборудования. Строители тут же спустились и водой из шланга начали отмывать дом и крышу. Сосед, который строится рядом, так и не появился, не извинился перед пенсионеркой.

9 марта 2021

С 1 мая начнет курсировать электричка «Туапсе-Владикавказ»

На Северо-Кавказской железной дороге открывают новый маршрут «Туапсе-Владикавказ», который свяжет пять регионов страны.

Электричка будет курсировать через Кубань, Адыгею, Ставропольский край, Кабардино-Балкарию и Северную Осетию. Тестовые поездки намечены на март.

По четным дням поезд будет уходить из Туапсе в 11.42, прибывать во Владикавказ в 21.45. По нечетным дням из Владикавказа в Туапсе состав отбывает в 5.50 и прибывает в Туапсе в 15.56.

Поезд будет совершать остановки на таких станциях, как Греческий, Хадыженская, Тверская, Белореченская, Гиагинская, Курганная, Котляревская, Армавир, Невинномысская, Минеральные Воды, Георгиевск, Аполлонская, Прохладная, Муртазово и Беслан.

В отличие от существующего сейчас ночного поезда между Туапсе и Владикавказом, новый маршрут будет на 3 часа быстрее.

Более подробную информацию о маршруте можно получить на официальном сайте РЖД, в ж/д кассах на вокзалах.

27 февраля 2021

На СКЖД провели внеочередной осмотр объектов вдоль морской полосы

В преддверии курортного сезона в Туапсинском районе СКЖД проверила прибрежные постройки на предмет безопасности для движения поездов

Сильные порывы ветра иногда приводят к инцидентам на железной дороге, идущей вдоль побережья моря, где находятся кафе, гостиницы, пляжные сооружения. В этом году в январе 11 пригородных и пассажирских поездов были задержаны до полутора часов. Причина — на провода контактной линии порывами ветра принесло металлические листы.

«После происшествия мы провели внеочередной осмотр объектов с морской стороны. В результате установили, что на более, чем на 60 сооружениях слабо закреплена кровля и другие элементы, — рассказал Сергей Чеботарев, заместитель начальника СКЖД по Туапсинскому территориальному управлению. — Аналогичные осмотры проводим регулярно совместно с администрацией Сочи. Хочется верить, что нарушители прислушаются и примут меры для закрепления своих строений».

Заместитель начальника СКЖД по Туапсинскому территориальному управлению Сергей Чеботарев выразил уверенность, что предпринимаемые меры минимизируют риски для движения поездов

Сергей Чеботарев выразил слова благодарности главе города-курорта Сочи Алексею Сергеевичу Копайгородскому, главам администраций Хостинского, Лазаревского, Адлерского и Центрального районов Большого Сочи, транспортным прокурорам Сочи и Туапсе Андрею Валерьевичу Афанасьеву и Александру Юрьевичу Гусаковскому, а также руководителям линейных управлений министерства внутренних дел на транспорте за оказываемую поддержку по организации работы по освобождению от незаконных пользователей земельных участков полосы отвода железной дороги.

За истекший период 2020-2021 года освобождено путем демонтажа 48 земельных участков.

По 11 фактам имеются решения суда на демонтаж, по 12 фактам дела о сносе находятся на рассмотрении в суде. По 77 фактам совместно с правоохранительными органами ведется досудебная работа по освобождению полосы отвода.

Сергей Чеботарев выразил уверенность в том, что принимаемые совместные меры позволят минимизировать риски травмирования пассажиров и задержек поездов.

Кстати, аналогичные случаи, угрожающие безопасности движения и жизни пассажиров были зафиксированы и в предыдущие годы. Так, например, 16 июля 2019 года на перегоне Лазаревская – Чемитоквадже было допущено повреждение контактной сети и вагонов пассажирского поезда №116 металлическими листами крыши, сорванными с одного из сооружений. В результате было травмировано четыре пассажира.