Фото: архив "Туапсинских вестей"Ребенок военных лет, бредивший морями и океанами. Море тянуло его к себе с детства. Это и определило его жизненный выбор, когда в 1950 году он стал воспитанником Военно-морского училища в городе Энгельсе. После четвертого курса он был вынужден оставить мореходное училище и устроиться матросом на Тихоокеанский гидрографический флот. В составе Первой гидрографической экспедиции Тихоокеанского военного флота в 1957 году исследовал Курильские острова. Последние несколько лет оставался единственным участником и свидетелем этой уникальной экспедиции.
В Туапсе Герман Николаевич приехал в 1958 году, устроился на работу в морской торговый порт. Был капитаном на буксирах «Кендерли», «Борей», «Авангард», «Антей», «Меркурий». Во время штормов возглавлял спасательные операции. Вместе со своим экипажем вызволял из беды сухогруз «Симферополь», который сел на мель. За героизм и храбрость, проявленные во время тушения пожара на теплоходе «Слуцк», награжден медалью «За отвагу на пожаре». Также Салов активно участвовал в строительстве портовой больницы, жилых домов. В 1981 году его заслуги были отмечены орденом «Знак Почета».
Немного поработав в горкоме партии, в 1994-м вернулся на родное предприятие старшим диспетчером портового флота. Тогда же начал работать над историей порта. Много десятилетий по крупицам собирал свидетельства и документы. Итогом стала книга «100 лет славных дел».
Черезе некоторое время свет увидела вторая книга Салова «Подводный флот в период ВОВ»: о Черноморском флоте, о героях-подводниках, об обороне Туапсе.
В 2001 году Герман Николаевич ушел на заслуженный отдых. Но и на пенсии Салов вел активную общественную жизнь и практически все время посвящал научной работе, работал в архивах. Был постоянным гостем редакции «Туапсинские вести», нашим автором. Город также высоко оценил труды Германа Салова. В 2013 году он был награжден Почётным знаком «За выдающийся вклад в развитие города Туапсе».
Мало кто знает, что писал он не только про порт и войну. Задолго до открытия Новоафонской пещеры, он с местными проводниками побывал в тогда не известных местах. Монахи даже провели его в нишу Симона Кананита. С тех пор Герман Николаевич изучал историю возникновения здесь русского православного монастыря. Вернулся он и к своей гидрографической экспедиции — написал подробнейший труд «Курильские острова, Русская Америка или как продавали Аляску».
Последние годы Герман Салов работал над книгой о возникновении города Туапсе. Теперь он сам стал историей порта и города. Неутомимый летописец, журналист, профессионал во всем, что делал и просто человек, любивший море. Таким он останется навсегда.
