26 мая 2015

12:36

Три дня для Арианны

Доченька всегда с папой – и фото на телефоне, на ноутбуке, и в документах, и дома на столе, а главное, в сердце и душе у туапсинца Андрея Курского всегда его пятилетняя крошка. Потому что ей сейчас очень трудно, очень больно, и она не улыбается, как на совсем недавних фото, а плачет. Арианна тяжело больна. Опухоль […]

Доченька всегда с папой – и фото на телефоне, на ноутбуке, и в документах, и дома на столе, а главное, в сердце и душе у туапсинца Андрея Курского всегда его пятилетняя крошка. Потому что ей сейчас очень трудно, очень больно, и она не улыбается, как на совсем недавних фото, а плачет. Арианна тяжело больна.

Опухоль поселилась в ее маленьком тельце. И вот уже скоро месяц она с мамой в краевой больнице. Здесь после первого же приступа боли ей и поставили страшный диагноз.

И пока мама, как может, поддерживает малышку в больнице, папа пытается прорваться через круг, казалось бы, уже начертанный судьбой.

– Есть надежда, что если провести более углубленные исследования в специальном федеральном онкологическом детском центре, мы уточним диагноз, – говорит он. – Это центр имени Димы Рогачева, и построен он в 2005 году по прямому указанию Владимира Путина, – специально для лечения детей с такими страшными диагнозами. Квоты нам ждать некогда, надо срочно ехать, так как Арианне уже назначили химиотерапию. А вдруг выяснится что-то другое?

Папа вслух просто не может произнести такие слова, как чудо. Но очень надеется на него.

И есть шанс. Врачи пригласили на обследования малышку на 27 мая. Но поскольку все — срочно, вне очереди, расходы тоже немаленькие. И семья не в состоянии собрать за три дня большую сумму на поездку, уточнение диагноза и предварительное обследование. Поэтому и обращаются к туапсинцам за помощью.

– Нам надо собрать около пятисот тысяч рублей, – говорит Андрей, – уже помогли и на работе, и друзья, и родные, но даже половины пока не собрали, а осталось три дня. Для Арины это последний шанс.

А ребенок не понимает, что происходит. Почему вдруг такой добрый, ласковый и прекрасный мир вдруг стал к ней таким злым и враждебным, за что боль так терзает ее? Но мы ведь тоже часть этого мира, и можем его менять. Помогите ребенку!

Телефон: 8-918-003-2008, 3-71-55 (рабочий).
эл.адрес: abakan_2008@mail.ru

ОСНОВНОЙ СЧЕТ КАРТЫ В СБЕРБАНКЕ:

4276 3000 1018 9077

Вспомогательные банковские реквизиты
(Сберкнижка):
Получатель:Курский Андрей Геннадьевич

Лиц.сч. 42307 810 5 3000 0828702
Расч/счет: 4742281063000999901,
Банк получателя Отделение №8619
( филиал 8619/0409) ОАО «Сбербанка России»
г.Краснодар,
БИК: 040349602,
корр.счет: 30101810100000000602,
ИНН: 7707083893,
КПП: 231043001

15 мая 2025

Карл Карпенко

19:57

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Карл Карпенко

19:36

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!

Карл Карпенко

19:21

Почему Россия — «Родина слонов»?

Россия — родина слонов: как появилась эта ироничная фраза

Фраза «Россия — родина слонов» давно вошла в русский язык как устойчивое выражение, которое используют с иронией. Она ассоциируется с абсурдными попытками приписать своей стране первенство в любой области, даже самой неожиданной. Но откуда взялась эта поговорка и почему именно слоны стали её героями? Давайте разберёмся в истории её происхождения.

Фраза «Россия — родина слонов» появилась в конце 1940-х годов в Советском Союзе. Это было время, когда после Второй мировой войны власти начали кампанию по «борьбе с низкопоклонством перед Западом» и усиленно продвигали идею советского первенства во всех сферах — от науки до культуры. Пропаганда утверждала, что многие открытия и изобретения, приписываемые Западу, на самом деле принадлежат русским или советским учёным. Звучали лозунги вроде «Россия — родина радио» или «Россия — родина авиации», которые часто были далеки от исторической правды.

14 мая 2025

Карл Карпенко

17:54

Почему LADA Niva остаётся любимой во всём мире несмотря на устаревший дизайн

LADA Niva, известная также как ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — это автомобиль, который появился в 1977 году и с тех пор почти не изменился. Несмотря на устаревший дизайн, отсутствие современных технологий и конкуренцию с электрокарами, Нива продолжает покорять сердца автолюбителей по всему миру. Давайте разберёмся, почему этот «советский внедорожник» остаётся популярным в 2025 году, когда рынок заполнен высокотехнологичными и экологичными машинами.

Нива создавалась для суровых условий сельской местности Советского Союза, где асфальтированных дорог практически не было. Её постоянный полный привод, блокировка дифференциала и высокий дорожный просвет позволяют преодолевать грязь, снег, песок и камни. В 1981 году Нива заняла третье место на ралли Париж–Дакар, доказав свои внедорожные способности. Сегодня, когда многие современные кроссоверы ориентированы на городскую езду, Нива остаётся настоящим внедорожником, способным справиться с экстремальными условиями. От сибирской тайги до южноамериканских джунглей — Нива не сдаётся.

Одна из главных причин популярности Нивы — её простота. Автомобиль лишён сложной электроники, что делает его невероятно надёжным в условиях, где доступ к сервисам ограничен. Двигатель 1,7 литра, механическая коробка передач и минимум электроники означают, что поломки редки, а ремонт можно провести в полевых условиях с минимальным набором инструментов. Например, в отдалённых регионах России, Африки или Южной Америки владельцы ценят Ниву за то, что она не подведёт, даже если запчастей нет под рукой. Простота конструкции также снижает стоимость обслуживания, что делает Ниву привлекательной для тех, кто не хочет тратить большие суммы на ремонт.

Карл Карпенко

17:33

В Туапсе обследуют детей с подозрением на корь: медики призывают вакцинироваться

В туапсинской больнице обследуют нескольких детей с подозрением на корь. Медики напоминают, что от этого опасного заболевания эффективно защищает вакцинация.

Жители Туапсинского округа, решившие привиться от кори, могут это сделать в поликлинике № 1 по будням до 15 часов в кабинете № 10.

Как отметила заведующая отделением профилактики ТЦРБ № 1 Елена Алфимович, если родители в свое время отказались прививать ребенка, вакцинироваться можно позже — уже во взрослом возрасте, в поликлинике по месту жительства.