31 июля 2024

01:21

Подборка заблуждений о грудном вскармливании

Это очень особенный период в жизни женщины. И, конечно, он оброс рядом мифов. Медики разобрали 10 самых живучих и распространенных из них.

Фото: babyfoodtips.ru

1) Беременность невозможна в этот период

Нет, грудное вскармливание от беременности не предохраняет. Конечно, гормональный фон меняется, могут иметь место сбои цикла и лактационная аменорея (отсутствие менструаций), но последнее бывает далеко не у каждой. Фертильность действительно понижается, но не до нуля. А если малышу уже полгода, то обычно к такому моменту цикл полностью восстанавливается.

2) Грудь будет обвисшей

Бюст может потерять упругость, если в период беременности мышцы были в ослабленном состоянии, если женщина не пользовалась специальными бюстгальтерами; наконец, если ей просто не свезло с наследственностью. Но если лифчики она подбирала, с физкультурой дружила и за весом следила – никаких проблем с этим быть не должно.

3) В такой период похудение невозможно

Да, во время беременности женщина привыкает есть за двоих. Но в период грудного вскармливания важно отойти от этой привычки. При правильном питании уже через полгода вес должен прийти в норму – ведь на грудное вскармливание будет уходить много энергии. Как и на уход за малышом.

4) В маленькой груди – мало молока

Нет, количество молока никак не зависит от размера груди. Грудным железам важно просто быть зрелыми, и достаточно хоть первого размера. Трудности может создать разве что плоский или втянутый сосок, в этом случае стоит обратиться к специалисту. Впрочем, малыш при сосании захватывает не только сосок, но и ареолу.

5) Во время кормления требуется придерживаться строгой диеты

Нет, строгие ограничения в еде во время грудного вскармливания – заблуждение. Медики настаивают на необходимости избегать кофеин и алкоголь. Конечно, ради безопасности фигуры, не рекомендуется есть сладкое, копченое, острое и жирное, но это опционально. Шарахаться от «аллергены» точно не стоит. Даже красные овощи в малых количествах вполне допустимы.

6) Чай с молоком улучшает лактацию

Ее улучшает регулярное кормление и даже теплая вода. Если вы не любите чай с молоком – не заставляйте себя. Хотите улучшить лактацию – просто пейте побольше жидкости.

7) Кормить нужно по часам и не более десяти минут

Как показывает практика, кормить малыша эффективнее по требованию, до того момента, пока он сам не «отвалится». У него нет понятия режима. Да и в 10 минут он может ведь просто не уложиться. По жирности молоко тоже отличается: переднее – более жидкое, а ребенок больше наедается тем, что приходит потом. Словом – не нужно его торопить.

8) Кормить грудью больно

Во-первых, однозначно больнее – не кормить. Грудь, переполненная молоком, будет доставлять массу неприятностей. Во-вторых, дискомфорт при кормлении чаще всего от того, что малыша неправильно приложили к груди. В-третьих, если на сосках есть трещинки – мазь беспантен и специальные накладки могут помочь. В-четвертых, если у ребенка отросли зубки – пришло время перевести его на более «жевательную» еду.

9) После каждого кормления нужно сцеживаться

При регулярном кормлении в этом нет необходимости. Это может понадобиться, если грудное молоко прям в избытке и в ребенка все «не влезает». Но все равно, выжимать все досуха после каждого кормления не стоит.

10) Нельзя кормить дольше года

Мол, от этого у малыша будут кривые зубы. Это миф. Более того, бытует опасение, что после года его будет труднее отучать от груди. Это тоже не совсем так. Бывает, после прикорма дети же сами отстраняют грудь. Здесь все индивидуально.

news грудное вскармливание Здоровье мифы

15 мая 2025

Карл Карпенко

19:57

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Карл Карпенко

19:36

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!

Карл Карпенко

19:21

Почему Россия — «Родина слонов»?

Россия — родина слонов: как появилась эта ироничная фраза

Фраза «Россия — родина слонов» давно вошла в русский язык как устойчивое выражение, которое используют с иронией. Она ассоциируется с абсурдными попытками приписать своей стране первенство в любой области, даже самой неожиданной. Но откуда взялась эта поговорка и почему именно слоны стали её героями? Давайте разберёмся в истории её происхождения.

Фраза «Россия — родина слонов» появилась в конце 1940-х годов в Советском Союзе. Это было время, когда после Второй мировой войны власти начали кампанию по «борьбе с низкопоклонством перед Западом» и усиленно продвигали идею советского первенства во всех сферах — от науки до культуры. Пропаганда утверждала, что многие открытия и изобретения, приписываемые Западу, на самом деле принадлежат русским или советским учёным. Звучали лозунги вроде «Россия — родина радио» или «Россия — родина авиации», которые часто были далеки от исторической правды.

14 мая 2025

Карл Карпенко

17:54

Почему LADA Niva остаётся любимой во всём мире несмотря на устаревший дизайн

LADA Niva, известная также как ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — это автомобиль, который появился в 1977 году и с тех пор почти не изменился. Несмотря на устаревший дизайн, отсутствие современных технологий и конкуренцию с электрокарами, Нива продолжает покорять сердца автолюбителей по всему миру. Давайте разберёмся, почему этот «советский внедорожник» остаётся популярным в 2025 году, когда рынок заполнен высокотехнологичными и экологичными машинами.

Нива создавалась для суровых условий сельской местности Советского Союза, где асфальтированных дорог практически не было. Её постоянный полный привод, блокировка дифференциала и высокий дорожный просвет позволяют преодолевать грязь, снег, песок и камни. В 1981 году Нива заняла третье место на ралли Париж–Дакар, доказав свои внедорожные способности. Сегодня, когда многие современные кроссоверы ориентированы на городскую езду, Нива остаётся настоящим внедорожником, способным справиться с экстремальными условиями. От сибирской тайги до южноамериканских джунглей — Нива не сдаётся.

Одна из главных причин популярности Нивы — её простота. Автомобиль лишён сложной электроники, что делает его невероятно надёжным в условиях, где доступ к сервисам ограничен. Двигатель 1,7 литра, механическая коробка передач и минимум электроники означают, что поломки редки, а ремонт можно провести в полевых условиях с минимальным набором инструментов. Например, в отдалённых регионах России, Африки или Южной Америки владельцы ценят Ниву за то, что она не подведёт, даже если запчастей нет под рукой. Простота конструкции также снижает стоимость обслуживания, что делает Ниву привлекательной для тех, кто не хочет тратить большие суммы на ремонт.

Карл Карпенко

17:33

В Туапсе обследуют детей с подозрением на корь: медики призывают вакцинироваться

В туапсинской больнице обследуют нескольких детей с подозрением на корь. Медики напоминают, что от этого опасного заболевания эффективно защищает вакцинация.

Жители Туапсинского округа, решившие привиться от кори, могут это сделать в поликлинике № 1 по будням до 15 часов в кабинете № 10.

Как отметила заведующая отделением профилактики ТЦРБ № 1 Елена Алфимович, если родители в свое время отказались прививать ребенка, вакцинироваться можно позже — уже во взрослом возрасте, в поликлинике по месту жительства.