20 декабря 2024

Турецкие фуры в Туапсе: вода – йок, туалет – йок

Туапсинский район заполонили турецкие фуры. Они стоят и ползут повсюду – в городе, на обочинах федеральной трассы. Их сотни, а кажется, что уже и за тысячу.

Обычно турецкие фуры возвращаются из России домой через Грузию. Но КПП «Верхний Ларс» был закрыт из-за снегопада, там скопились тысячи фур. Часть из них (у кого совсем горят сроки) их хозяева пообещали перевезти паромом из Туапсе. Они приехали, но шторм нарушил планы.

Турецкие фуры растянулись по обочинам от Джубги до Туапсе

Сегодня почти полный штиль, но мы решили узнать, как долго турецкие фуры пробудут у нас, как выживали водители-иностранцы в такой ситуации. 

Подъехали к дальнобойщикам, которые разместились в районе туапсинского АТП. Среди них нашлись те, кто неплохо говорит по-русски. У одного жена из Азербайджана, она научила языку. Другой – по имени Цезарь – уже 30 лет колесит по России, Беларуси, Польше. Успел напрактиковаться в русском.

«Я тут уже третью неделю стою. А вот он (показывает на водителя лет 65-ти) уже 24 дня тут. Сегодня дорогу к пункту пропуска открыли, но очереди большие, – говорит Цезарь. – Я еду из Москвы, везу картон в Стамбул. Назад в Россию повезу то, что закажут – текстиль, машины или что-то другое».

Водитель по имени Цезарь из города Дюздже «отдыхает» в Туапсе уже три недели

Эртан тоже человек с опытом. Он застрял в Туапсе  уже как 12 дней. Едет из Нижнекамска, везет каучук. Халид едет из Твери, задержался на 20 дней.

Октаю повезло, всего четвертый день тут, а добирается из Москвы. «Я должен был уже через три дня вернуться в Стамбул, – вежливо улыбается нам Октай. – Но, из-за очереди на КПП мы простоим здесь ещё не меньше недели. Еда у нас есть, проблем с этим нет (и точно, мы видим, что дальнобойщики предусмотрительно взяли домашние «закрутки» и что-то еще в пакетиках с турецкими надписями). Проблемы у нас с водой и туалетом».

Турецкие водители имеют запасы провизии, люди опытные, понимают, что могут застрять на границе

«Да, да, – загалдели другие. – «Вода – йок, туалет – йок». 

В подобные ситуации некоторые из них попадали и раньше. Поэтому уже знают, как себя вести и что делать. Научились терпеливо ждать. Припарковались правильно, аккуратны и вежливы. У полиции к ним претензий пока не было. 

Типичные турецкие дальнобойщики — не молодые, но очень доброжелательные

«Временные трудности, – сетуют терпеливые турки, – ну, что с этим поделаешь?».  Справляться им приходится самим. Экономят на всём. Люди они явно не богатые, даже 10 тысяч рублей (не долларов!) – огромные деньги для них. Как они говорят, именно такую мзду сейчас требуют за проезд без очереди через Верхний Ларс.

Мы пожелали турецким водителям побыстрее вернуться домой. Погода уже наладилась, и дорогу грузинскую открыли, и паромы ходят. Осталось очереди дождаться – и в Стамбул, к семье, к родным.

30 апреля 2026

Моев ковчег

В тихом туапсинском дворике на улице Бондаренко, скрытом от глаз прохожих, волонтеры спасают тех, кто не может просить о помощи — кошек и собак с улиц и птиц с моря. Множество животных пострадало от украинских атак, враг ударил не только по людям, но и по природе.

В волонтерском пункте с утра до позднего вечера кипит работа. Животные покрыты черной сажей, мазутом, если их срочно не отмыть могут погибнут. В клетках и переносках - десятки котов, во дворе - несколько собак.  Большие псы сидят рядом, не грызутся, равнодушны к снующим людям. Замазученных привозят неравнодушные. Но большую часть все-таки отлавливают сами волонтеры. 

Работают в весьма скромных условиях. Но есть теплая вода, свет и крыша над головой - уже хорошо.

Читать далее
19 марта 2026

Здесь учат побеждать в небе. Репортаж из секретного лагеря Туапсинского округа

В одном из ущелий, затерянных в горах Туапсинского округа, действует учебный центр «Архангел». Здесь будущие воины неба осваивают управление дронами. За три недели нужно научиться не только летать, но и чинить, собирать беспилотники, усвоить миллионы нюансов. Чтобы вскоре теснить врага

Половина курсантов «Архангела» – девушки. Инструктора говорят, что мотивации у них больше, чем у мужчин, и «летают» они не хуже

В учебном центре «Архангел» готовят специалистов для беспилотных войск. Выпустили уже пять групп операторов БПЛА. Учат и мужчин, и женщин. «Туапсинские вести» съездили в гости к будущим хозяевам неба и увидели всё своими глазами.

Лагерь центра от Туапсе в нескольких часах езды на машине. В селе, что рядом, чужих вычисляют сразу – сюда редко приезжают просто так. Местные недоверчивыми взглядами провожают нашу машину, пока едем. В лагере нас встречает старший инструктор Вячеслав с позывным Покров. Протягивает руку, здоровается и сразу спрашивает:

Читать далее
10 февраля 2026

Дело – крылья

Армия в современном мире невозможна без современных технологий. Беспилотные системы сегодня стоят на передовой СВО так же, как когда-то во время Великой Отечественной войны стояли легендарные «катюши». Технологии БПЛА развиваются семимильными шагами, и сейчас на фронте специалисты в этой области – самые востребованные

Фото: Сергей Бобылев / РИА Новости

У туапсинца Вадима с позывным «Курбаши» уже пятая по счету командировка в зону спецоперации. На СВО он ушел в апреле 2022 года в составе казачьего отряда БАРС-11. Как говорит сам Вадим, бойцы собирались со всей Кубани по зову сердца.

Начинал с окопов, а так как хорошо был знаком с медициной, стал санитаром-стрелком. Но во вторую командировку специальность сменил и пошел учиться на оператора БПЛА.

Читать далее

В ремонт для фронта

В небольшой мастерской в Туапсе чинят технику для СВО. Как легко догадаться, бесплатно. Генераторы, бензопилы, строительные инструменты — всё, что можно, здесь делают. Иногда даже если пришло из боевой зоны покорёженным.

Мастера зовут Евгений Вершинин. Он не считает, сколько таких генераторов и бензопил прошло через его руки. Говорит: «Новый генератор стоит от 15 до 55 тысяч. Их бойцам нужно много, особенно зимой. Не хватает новых, восстанавливаем».

Первая фронтовая бензопила попала в мастерскую в 2022 году — её принесли волонтёры. Евгений её отремонтировал, денег не взял, наоборот, передал бойцам ещё одну пилу — собственную. С тех пор к нему постоянно везут что-нибудь с фронта «на лечение». Отремонтировать можно не всё. Из десяти аппаратов два идут на запчасти — каждый болт может пригодиться.

Читать далее
30 января 2026

Чтобы небо стало чистым

Оператор БПЛА – одна из самых востребованных и технологичных военных специальностей на фронте сегодня.

Они не просто управляют беспилотниками, а являются практически разведчиками, наблюдателями, корректировщиками огня, поддержкой штурмовых групп и много кем ещё.

В Краснодарском крае идёт целевой набор в беспилотные войска.

Читать далее

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных и использованием файлов cookie. Подробнее