20 декабря 2024

Турецкие фуры в Туапсе: вода – йок, туалет – йок

Туапсинский район заполонили турецкие фуры. Они стоят и ползут повсюду – в городе, на обочинах федеральной трассы. Их сотни, а кажется, что уже и за тысячу.

Обычно турецкие фуры возвращаются из России домой через Грузию. Но КПП «Верхний Ларс» был закрыт из-за снегопада, там скопились тысячи фур. Часть из них (у кого совсем горят сроки) их хозяева пообещали перевезти паромом из Туапсе. Они приехали, но шторм нарушил планы.

Турецкие фуры растянулись по обочинам от Джубги до Туапсе

Сегодня почти полный штиль, но мы решили узнать, как долго турецкие фуры пробудут у нас, как выживали водители-иностранцы в такой ситуации. 

Подъехали к дальнобойщикам, которые разместились в районе туапсинского АТП. Среди них нашлись те, кто неплохо говорит по-русски. У одного жена из Азербайджана, она научила языку. Другой – по имени Цезарь – уже 30 лет колесит по России, Беларуси, Польше. Успел напрактиковаться в русском.

«Я тут уже третью неделю стою. А вот он (показывает на водителя лет 65-ти) уже 24 дня тут. Сегодня дорогу к пункту пропуска открыли, но очереди большие, – говорит Цезарь. – Я еду из Москвы, везу картон в Стамбул. Назад в Россию повезу то, что закажут – текстиль, машины или что-то другое».

Водитель по имени Цезарь из города Дюздже «отдыхает» в Туапсе уже три недели

Эртан тоже человек с опытом. Он застрял в Туапсе  уже как 12 дней. Едет из Нижнекамска, везет каучук. Халид едет из Твери, задержался на 20 дней.

Октаю повезло, всего четвертый день тут, а добирается из Москвы. «Я должен был уже через три дня вернуться в Стамбул, – вежливо улыбается нам Октай. – Но, из-за очереди на КПП мы простоим здесь ещё не меньше недели. Еда у нас есть, проблем с этим нет (и точно, мы видим, что дальнобойщики предусмотрительно взяли домашние «закрутки» и что-то еще в пакетиках с турецкими надписями). Проблемы у нас с водой и туалетом».

Турецкие водители имеют запасы провизии, люди опытные, понимают, что могут застрять на границе

«Да, да, – загалдели другие. – «Вода – йок, туалет – йок». 

В подобные ситуации некоторые из них попадали и раньше. Поэтому уже знают, как себя вести и что делать. Научились терпеливо ждать. Припарковались правильно, аккуратны и вежливы. У полиции к ним претензий пока не было. 

Типичные турецкие дальнобойщики — не молодые, но очень доброжелательные

«Временные трудности, – сетуют терпеливые турки, – ну, что с этим поделаешь?».  Справляться им приходится самим. Экономят на всём. Люди они явно не богатые, даже 10 тысяч рублей (не долларов!) – огромные деньги для них. Как они говорят, именно такую мзду сейчас требуют за проезд без очереди через Верхний Ларс.

Мы пожелали турецким водителям побыстрее вернуться домой. Погода уже наладилась, и дорогу грузинскую открыли, и паромы ходят. Осталось очереди дождаться – и в Стамбул, к семье, к родным.

31 июля 2026

Отец и боец

Мы продолжаем рассказывать о наших земляках — участниках специальной военной операции. Кто-то из них и сегодня выполняет боевые задачи, кто-то уже вернулся домой. За каждым — своя судьба, свой путь, свои испытания. Чтобы рассказать обо всех, кто этого заслуживает, потребовались бы тысячи газетных полос. Мы будем продолжать эту работу. Потому что сохранить память о людях — одна из главных задач журналистики.

Фото: из личного архива героя

Туапсинец Тарас добровольно отправился на СВО в августе 2024 года. Полгода он служил по контракту в Луганской области, был тяжело ранен. Награждён медалью «За отвагу» и четырьмя ведомственными наградами.

Тарас вырос в Туапсе, в доме на улице Бондаренко. Работать начал в 14 лет — после смерти отца семье требовалась помощь. Сначала устроился на машиностроительный завод, позднее перешёл на судоремонтный. После службы в армии трудился в разных организациях. В 1990-е годы вместе с сестрой работал в Зеленстрое: Тарас изготавливал гробы, сестра занималась обивкой.

Читать далее
24 июля 2026

Туапсинец Дмитрий прошёл путь от рабочего в порту до бойца на передовой

Туапсинец Дмитрий с позывным «Тёртый» служил на За-
порожском направлении штурмовиком. Работино, Малая
Токмачка — в 2023 году это были самые горячие точки

История — это рассказ о мужестве и человечности, силе духа и дружбы.

Из порта — в бой: солдатская дорога

Читать далее
30 апреля 2026

Моев ковчег

В тихом туапсинском дворике на улице Бондаренко, скрытом от глаз прохожих, волонтеры спасают тех, кто не может просить о помощи — кошек и собак с улиц и птиц с моря. Множество животных пострадало от украинских атак, враг ударил не только по людям, но и по природе.

В волонтерском пункте с утра до позднего вечера кипит работа. Животные покрыты черной сажей, мазутом, если их срочно не отмыть могут погибнут. В клетках и переносках - десятки котов, во дворе - несколько собак.  Большие псы сидят рядом, не грызутся, равнодушны к снующим людям. Замазученных привозят неравнодушные. Но большую часть все-таки отлавливают сами волонтеры. 

Работают в весьма скромных условиях. Но есть теплая вода, свет и крыша над головой - уже хорошо.

Читать далее
19 марта 2026

Здесь учат побеждать в небе. Репортаж из секретного лагеря Туапсинского округа

В одном из ущелий, затерянных в горах Туапсинского округа, действует учебный центр «Архангел». Здесь будущие воины неба осваивают управление дронами. За три недели нужно научиться не только летать, но и чинить, собирать беспилотники, усвоить миллионы нюансов. Чтобы вскоре теснить врага

Половина курсантов «Архангела» – девушки. Инструктора говорят, что мотивации у них больше, чем у мужчин, и «летают» они не хуже

В учебном центре «Архангел» готовят специалистов для беспилотных войск. Выпустили уже пять групп операторов БПЛА. Учат и мужчин, и женщин. «Туапсинские вести» съездили в гости к будущим хозяевам неба и увидели всё своими глазами.

Лагерь центра от Туапсе в нескольких часах езды на машине. В селе, что рядом, чужих вычисляют сразу – сюда редко приезжают просто так. Местные недоверчивыми взглядами провожают нашу машину, пока едем. В лагере нас встречает старший инструктор Вячеслав с позывным Покров. Протягивает руку, здоровается и сразу спрашивает:

Читать далее
10 февраля 2026

Дело – крылья

Армия в современном мире невозможна без современных технологий. Беспилотные системы сегодня стоят на передовой СВО так же, как когда-то во время Великой Отечественной войны стояли легендарные «катюши». Технологии БПЛА развиваются семимильными шагами, и сейчас на фронте специалисты в этой области – самые востребованные

Фото: Сергей Бобылев / РИА Новости

У туапсинца Вадима с позывным «Курбаши» уже пятая по счету командировка в зону спецоперации. На СВО он ушел в апреле 2022 года в составе казачьего отряда БАРС-11. Как говорит сам Вадим, бойцы собирались со всей Кубани по зову сердца.

Начинал с окопов, а так как хорошо был знаком с медициной, стал санитаром-стрелком. Но во вторую командировку специальность сменил и пошел учиться на оператора БПЛА.

Читать далее

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных и использованием файлов cookie. Подробнее

ч