В настоящее время финансирование региональных автомобильных дорог Краснодарского края составляет около 30% от нормативного. Экономическая ситуация обстоит так, что по всем прогнозам в ближайшие пять–шесть лет вряд ли этот показатель изменится в большую сторону, пояснил Вениамин Кондратьев на встрече с журналистами. Разговор был посвящен развитию дорожной сети региона.
– Это реальность, в которой мы существуем сегодня. Но при этом есть другая объективная реальность, которую водители формулируют фразой: «Километража много – дорог мало». 2016 год в очередной раз наглядно продемонстрировал нам, что краю катастрофически не хватает транспортных артерий. Да, мы построили развязку в Джубге, но это локальное решение проблемы. М-4 «Дон» остается единственной дорогой, связывающей страну со всеми черноморскими курортами, включая крымские, – подчеркнул губернатор.
Он также добавил, что рост курса иностранной валюты, закрытие Турции и Египта привели к взрывному росту внутреннего туризма. В итоге нагрузка на трассу возросла почти в десять раз.
– Конечно, мы можем говорить о реконструкции, об увеличении полос и прочем, но по факту все это – точечное тушение пожара. Системным решением может быть только строительство новых автомобильных дорог. И это касается не только сочинского направления. Не стоит забывать и о дорогах на Крым. До завершения строительства Керченского моста по меркам дорожного строительства осталось совсем немного времени. А когда мост будет открыт, нагрузка на транспортную сеть может увеличиться настолько, что пятичасовые пробки нам покажутся сказкой. Когда вся страна поедет, нельзя будет пенять на то, что «у нас денег не было». И по факту нам уже вчера нужно было подумать, как решать эти вопросы. На мой взгляд, здесь краю невозможно обойтись без поддержки федерации и без механизмов государственно-частного партнерства, – резюмировал Вениамин Кондратьев, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.