8 июня 2021

11:49

Московский режиссер Белоусов рассказал о спектакле «Любовь и голуби» в ТЮЗе Туапсе

В разгар репетиций мы встретились режиссером-постановщиком, актером Владимиром Белоусовым, знакомым зрителям не только по ролям в культовых сериалах, но и по спектаклю «Победители».

У Владимира Белоусова, по его словам, подход к постановкам «актёрский»: он воплощает контекст с точки зрения актерской игры и максимальной реализации возможностей. Поэтому его работы очень реалистичны и близки зрителю.

— «Любовь и голуби» хороши своей историей, историей проверки истинных чувств, с которой выпадает столкнуться каждому. Герои этой истории — такие же как мы. Они могут быть разными внешне, а вот то, что они переживают и заставляют переживать нас — основа сюжета, — отметил режиссер.

— Кстати, в фильме Меньшов тоже с актерами не сразу определился. Василия, предполагалось, должен был сыграть Сергей Юрский, но в итоге он создал колоритный образ дела Митяя, а главного героя сыграл Александр Михайлов».

Как оказалось, близок сюжет пьесы Владимиру Белоусова не только «вечными темами». Он родом из Сибири, а его отец тоже был страстным голубятником, который выкраивал у семьи время и средства на свою страсть. И любовь его тоже проходила проверку жизненными ситуациями…

«Владимир Гуркин писал «Любовь и голуби» из жизни: история Василия и Надюхи произошла с соседями его дедушки и бабушки (они в пьесе стали дедом Митей и его бабой Шурой), — рассказывает Владимир Белоусов. — Разлучница была, но в деревню не приезжала, а писала письма. Вот одно из них и попалось жене главного героя…

Автора этот «курортный роман» зацепил — вот так и получился сюжет столь любимый зрителями. Надеюсь, мы не разочаруем!».

В главных ролях заняты актеры туапсинского ТЮЗа Алексей Бондарев (Василий), Ксения Ратомская (Надюха), Анна Яблокова (Раиса Захаровна), Виктор Ардашев (дед Митя), Антонина Тимошина (баба Шура).

Надо сказать, что постановку Владимира Белоусова «Победители» по произведению «У войны не женское лицо» Светланы Алексиевич Туапсинская публика приняла хорошо.

«Тема женщины во время войны — на фронте, в госпиталях, в тылу — никого не может оставить равнодушным,- говорит Владимир Белоусов. — К тому же большую роль играет готовность актеров идти за режиссерской идеей — а у меня с коллективом туапсинского ТЮЗа сложились очень плодотворные, творческие и дружеские отношения».

news культура спектакль ТЮЗ

20 мая 2025

Карл Карпенко

15:22

Вкус моря: черноморская ставрида

Черноморская ставрида – вкусная и доступная рыба. Нежное мясо этой хищной рыбы легко готовится – жарить, запекать или гриль. Наши советы помогут быстро создать аппетитные блюда, включая сочный рецепт без чистки, даже на кухне в арендованной квартире.

Но сначала расскажем, где и как выбирать ставриду:

Чтобы блюдо получилось вкусным, важно выбрать свежую рыбу. Обращайте внимание на следующие признаки:
Запах: свежая ставрида пахнет морем с легким йодистым ароматом. Резкий запах – признак несвежести.
Глаза: должны быть прозрачными и слегка выпуклыми. Мутные или ввалившиеся глаза указывают на несвежую рыбу.
Жабры: ярко-красные или розовые. Коричневые или серые жабры – повод отказаться от покупки.
Чешуя: блестящая, плотно прилегает к телу. Кожа не должна быть липкой.
Упругость: нажмите на тушку пальцем – вмятина должна быстро исчезнуть.

19 мая 2025

Надежда Погребняк

11:44

В России предлагают полностью запретить провоз красной икры в ручной клади и багаже

По мнению главы Россельхознадзора, такой продукт может быть опасен для здоровья

Фото: freepik.com

Провоз любого количества красной икры в багаже и ручной клади нужно запретить. Так считает глава Россельхознадзора Сергей Данкверт. По мнению чиновника, если хочется поесть икры, то это можно сделать, купив ее в магазинах или посетить регионы, где она добывается.

Чиновник отметил, что красная икра, которую вывозят частные лица, не проходит никакого санитарного контроля. Шанс отравиться ею или подхватить паразитов в разы выше. По словам Данкверта, на вывоз икры необходимо наложить такие же ограничения, какие действуют в других странах мира на провоз любых продуктов.

Надежда Погребняк

09:49

Учения со стрельбами пройдут 19 мая в акватории Новороссийска

Планируется, что проведут их дважды: с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов

Фото: admnvrsk.ru

В акватории Новороссийска сегодня запретили плавать на сапах, гидроциклах и надувных матрасах. Все из-за учений со стрельбами, которые пройдут сегодня, 19 мая, с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов.

Администрация города-героя просит жителей сохранять спокойствие и следить за сообщениями СМИ, телевидения и радио.

15 мая 2025

Карл Карпенко

19:57

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Карл Карпенко

19:36

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!