4 сентября 2022

Туапсинский нефтекомплекс: от восстановления после войны до современных предприятий

Уже в первое десятилетие после окончания Великой Отечественной нефтезавод и нефтебаза в полном объеме выполняли все плановые показатели

После возвращения из эвакуации – в конце 1940-х годов – заново началось строительство заводских установок, которые постепенно вводились в эксплуатацию. Окончательное восстановление довоенного производственного потенциала завершилось в марте 1953 года пуском установки АТ-2. Завод снабжал производства СССР необходимыми нефтепродуктами: виабензинами Б-70, Б-89, Б-92, тракторным керосином, дизтопливом, мазутом, пиролизным сырьём.

На перевалочной нефтебазе тоже шли восстановительные работы: строились новые резервуары, железнодорожные эстакады, автозаправочные станции, химлаборатория. В 1973 в эксплуатацию вводится самый современный в СССР нефтепирс – с дистанционным управлением.

Фото: из архива «Туапсинских вестей»

В 1990-х годах оба предприятия становятся акционерными обществами, в дальнейшем – входят в структуру нефтяной компании “Роснефть”. Сегодня завод и морской терминал (в который преобразовалась нефтебаза) – два современных предприятия, на которых продолжается модернизация, направленная на увеличение объемов переработки и сбыта, с соблюдением всех международных экологических стандартов.

Все для Победы: туапсинские нефтяники всю Великую Отечественную войну трудились под огнем противника, обеспечивая армию топливом

Работники туапсинской нефтебазы в годы ВОВ были переведены на казарменное положение

Нефтезавод Туапсе после начала Великой Отечественной было решено эвакуировать в Туркмению, но туапсинская нефтеперевалочная база продолжала работать, снабжая Красную Армию горючим. С самых первых дней войны предприятие перевели на казарменное положение – работники не имели права покидать нефтебазу. Был введен круглосуточный режим работы.

При этом немецкая авиация с конца 1941 и по июнь 1943 года регулярно бомбила территорию. В тяжелейших условиях идет перевалка нефтепродуктов: так, в одну из бомбежек были сразу разбиты четыре резервуара и трубопровод, ведущий в порт. Горели трубы у железнодорожного моста. Восстановление трубопровода было на контроле у Ставки – несмотря на бомбежки прорыв был ликвидирован за несколько дней.

Факт: в время войны на эстакаде нефтебазы ежесуточно обрабатывалось 1000-1200 вагонов – в мирное время это число не превышало 500. Туапсинская перевалочная нефтебаза оставалась единственным в регионе поставщиком горючего для нужд армии и флота. Рабочие нефтебазы очень рвались на фронт, но передовой для них стали карты резервуаров и причалы нефтепирса.

8 июня 2022

Кадош или Кодош: историк Сергей Васильев поставил точку в давнем споре

Разногласиям по поводу правильного наименования мыса, расположенном в Туапсинском районе, несколько десятков лет

Споры, как же правильно писать название мыса на туапсинском побережье Черного моря – Кадош или Кодош, не утихают уже долгое время. Местные однозначно пишут через “А”, Википедия дипломатично рассматривает оба варианта, в некоторых документах маяк на мысе называется “Кодошский”.

Истину, которая как известно, всегда где-то рядом, нашел историк Сергей Васильев.

“Сколько копий было сломано на эту тему… Как правильно? Почему на мысе Кадош маяк называется «КОдошский»? Почему–почему… По кочану. Ошибка неизвестного армейского писаря влезла в историю. В XIX веке, ещё до постройки каменного варианта маяка, во всех документах, чертежах, во всех ведомостях на зарплату смотрителям и прислуге читаем КАДОШСКИЙ МАЯК. Изучать надо документы, друзья”, – написал исследователь на своей странице в соцсетях.

25 апреля 2022

В этот день: о чем писали “Туапсинские вести” 25 апреля 1992 года

Знакомим читателей с архивом нашей газеты

“После уроков – на работу!

На судомеханическом заводе вот уже несколько лет налажено производство посылочных ящиков. Прежде этим делом занимались помимо своей основной работы рабочие столярного участка.

Но вот уже второй месяц им на смену пришли ребята из средней школы № 5 – Павел Капитан и Александр Смотряков. Работают они по четыре часа в день, после уроков – они учатся в параллельных девятых классах. Выработка у них, возможно, и невелика – от десяти до двадцати ящиков в день. Однако заработок есть. Так, первая получка у Павла составила 212 рублей.

Работают они за одним верстаком. Каждое рабочее место специально оборудовано для изготовления посылочных ящиков. Ребята в короткий срок освоили доселе неведомое им дело. И теперь, как заправские мастера, уверенно стучат молотками.

Заготовками их обеспечивают другие. Их же задача – из разрозненных деталей собирать ящики. Качество держится на уровне.

Мастер столярного участка Иван Арамович Хасапетян по-отечески заботится о своих питомцах, своевременно помогая им советом и делом.

Работа ребятам по душе. Какая ни есть, а уже профессия. По крайней мере – умение что-то сделать своими руками, что пригодится в жизни. Да и заработок, пусть пока небольшой.

Продукция, в изготовление которой вкладывают свой труд и эти двое ребят, реализуется потом на почтамте (по пять рублей за штуку).

Если кто-то из старшеклассников захочет последовать примеру этих ребят, идите, на заводе вас охотно примут и предоставят место для такой работы.

Ф.ПОДДУБНЫЙ”.

19 апреля 2022

С 1 сентября в российских школах каждую неделю будут начинать с исполнения гимна страны и поднятия флага

Также планируется ввести изучение истории России уже с первого класса

Глава Минпросвещения РФ Сергей Кравцов на первом всероссийском школьном историческом форуме «Сила в правде!» рассказал, какие нововведения ждут школы страны в новом учебном году.

Так, изучать историю ученики начнут уже с первого класса. По словам Кравцова, это поможет сохранить историческую память. При этом он подчеркнул, что министерство не допустит, чтобы при изучении отечественной истории как-то по-плохому относились к народам Белоруссии, Украины, пишет ТАСС.

Также в начале каждой учебной недели в школах будет исполняться гимн России и проходить церемония поднятия флага страны. Оснастить все учебные заведения государственной символикой Минпросвещения РФ планирует в 2022-2023 годах.