25 августа 2023

00:40

Сколько раз и чем мы болеем за всю нашу жизнь?

Речь идет не о серьезных болезнях, а о более простых, «жизненных» недугах.

Согласно одному масштабному исследованию британских ученых, в среднем человек заболевает порядка 80 раз за год – и это включая всевозможные боли в спине, неврозы и обычную простуду. А за всю жизнь – приблизительно 6284 раза.

Фото: navigato.ru

Упомянутое исследование было проведено независимым сайтом по сравнению частного медицинского страхования ActiveQuote.

Исходя из данных цифр, при средней продолжительности жизни человека – 78,5 лет – получается, что на лечение ежегодно тратится 21 день; за всю жизнь, суммарно – 1649 дней. Суммарно на болезни, по самым скромным подсчетам, уходит 4,5 года жизни.

Перейдем от общего к вещам более частным. Отчего обычно страдают люди?

Среди наиболее частых недугов в исследовании встречался невроз – от него страдают в среднем 19 раз в год; за всю жизнь – 1492 раза.

Головные боли – на 2-м месте по частоте жалоб, ею страдают в среднем 16 раз ежегодно – а следовательно, 1256 раз за всю жизнь.

После них, согласно результатам исследования, идут боли в спине: на них жалуются в среднем 14 раз в год – и 1099 раз за всю жизнь.

– Перечисленные недуги не кажутся такими уж значительными, – говорит директор сайта и ведущий автор исследования Ричард Тео, – Однако цифры подчеркивают, насколько разрушительными они в итоге оказываются.

Но надо понимать, что исследование совершенно не учитывает действительно серьезные болезни.

Среди других незначительных недугов упоминается также растяжение мышц: 9 раз ежегодно – или 707 раз за всю жизнь. После этого в рейтинге следуют вывихи лодыжек / запястий, растяжений связок / шейных мышц, кровотечение из носа и боли в животе.

Любопытно, что по меньшей мере половина опрошенных считали себя абсолютно здоровыми. Даже те, кто говорил, что за последний год пару раз простужался, имел глазную инфекцию, страдал от боли в ухе, терпел порезы, изжогу и даже раз 10 переболел гриппом. Неудивительно: в сравнении с раком, ковидом, СПИД’ом и прочими смертоносными заболеваниями, это все не кажется значительным, и едва ли на этом кто-то зацикливается.

news болезни Здоровье наука и жизнь статистика

20 мая 2025

Карл Карпенко

15:22

Вкус моря: черноморская ставрида

Черноморская ставрида – вкусная и доступная рыба. Нежное мясо этой хищной рыбы легко готовится – жарить, запекать или гриль. Наши советы помогут быстро создать аппетитные блюда, включая сочный рецепт без чистки, даже на кухне в арендованной квартире.

Но сначала расскажем, где и как выбирать ставриду:

Чтобы блюдо получилось вкусным, важно выбрать свежую рыбу. Обращайте внимание на следующие признаки:
Запах: свежая ставрида пахнет морем с легким йодистым ароматом. Резкий запах – признак несвежести.
Глаза: должны быть прозрачными и слегка выпуклыми. Мутные или ввалившиеся глаза указывают на несвежую рыбу.
Жабры: ярко-красные или розовые. Коричневые или серые жабры – повод отказаться от покупки.
Чешуя: блестящая, плотно прилегает к телу. Кожа не должна быть липкой.
Упругость: нажмите на тушку пальцем – вмятина должна быстро исчезнуть.

19 мая 2025

Надежда Погребняк

11:44

В России предлагают полностью запретить провоз красной икры в ручной клади и багаже

По мнению главы Россельхознадзора, такой продукт может быть опасен для здоровья

Фото: freepik.com

Провоз любого количества красной икры в багаже и ручной клади нужно запретить. Так считает глава Россельхознадзора Сергей Данкверт. По мнению чиновника, если хочется поесть икры, то это можно сделать, купив ее в магазинах или посетить регионы, где она добывается.

Чиновник отметил, что красная икра, которую вывозят частные лица, не проходит никакого санитарного контроля. Шанс отравиться ею или подхватить паразитов в разы выше. По словам Данкверта, на вывоз икры необходимо наложить такие же ограничения, какие действуют в других странах мира на провоз любых продуктов.

Надежда Погребняк

09:49

Учения со стрельбами пройдут 19 мая в акватории Новороссийска

Планируется, что проведут их дважды: с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов

Фото: admnvrsk.ru

В акватории Новороссийска сегодня запретили плавать на сапах, гидроциклах и надувных матрасах. Все из-за учений со стрельбами, которые пройдут сегодня, 19 мая, с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов.

Администрация города-героя просит жителей сохранять спокойствие и следить за сообщениями СМИ, телевидения и радио.

15 мая 2025

Карл Карпенко

19:57

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Карл Карпенко

19:36

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!