28 ноября 2023

Откуда пришел в Туапсе «шторм века», рассказали в Институте океанологии РАН

Волны высотой больше 7 метров, порывы ветра до 30 метров в секунду – такая погода держалась на побережье Черного моря в районе Туапсе почти сутки.

Карта шторма

Каковы причины стихии и вероятность повторения такого шторма – мы узнали у ведущего научного сотрудника Южного отделения ФГБУН «Институт океанологии Российской академии наук» Игоря Подымова.

-Сбор первичных материалов ведется непрерывно, — рассказывает Игорь Подымов. — Ежечасно считывается объемная активность радона в приземной атмосфере (в автоматическом режиме), один раз в сутки фиксируется количество произошедших землетрясений на земном шаре, количество активных вулканов, вариации озонового слоя, распространение вулканических выбросов в стратосфере над земной поверхностью и ряд других параметров. Также поступает информация из Института Исследований Изменений Климата (США), данные из Европейского Средиземноморского Центра Сейсмических Исследований.

Фото прислал Игорь Подымов

Насчет «назревающего» катастрофического волнения моря — аналогичное явление было в 2003 году. В то время у нас в стоял волновой буй. Высота волн была зафиксирована больше 10 метров. Я в то время занимался обработкой данных. Волны, достигшие берега, накрыли наш причал и залили берег метров на 150 от береговой линии. В зону затопления попала наша химическая лаборатория и жилые дома, расположенные вблизи берега.

-Вы утверждаете, что между чередой землетрясений, которые пережили туапсинцы в конце мая 2023 года и ноябрьским штормом есть связь?

-Землетрясения в мае и шторм в ноябре имеют прямую связь. В мае 2023 года в районе Туапсе произошло 5 землетрясений, магнитуда которых лежала в диапазоне 3,5-4,6. За 46 лет (1960-2005) в регионе произошло 12 землетрясений. Вероятность сейсмособытия за этот период составляла, примерно, 1 за 4 года. За период 2006-2022 вероятность сейсмособытий увеличилась до 1 в год.

Кроме того, были зафиксированы в районе Геленджика изменения в природе. Например, точка восхода солнца сильно сместилась (фото сделали в день осеннего равноденствия с интервалом в год в одно и то же время).

Мы считаем, что смещение магнитных полюсов Земли, вызванное смещением твердого ядра, привело к изменениям вращения земного шара: колебаниям и биениям. Приведенные примеры говорят, что нарастающая геодинамическая нестабильность планеты ведет к увеличению количества аномальных процессов и в южных регионах России.

-В чём причина таких климатических изменений? Не деятельность ли человека?

-Произошли резкие изменения геофизических параметров планеты — в последние десятилетия. В 1994 году зафиксировано смещение магнитных полюсов Земли. Скорость перемещения Северного полюса увеличилось на порядок, Южного – в 1,5 раза. За 29 лет Северный магнитный полюс сместился на 1700 км в сторону полуострова Таймыр. Смещение магнитных полюсов свидетельствует о смещении твердого ядра Земли. В свою очередь смещение ядра привело к появлению аномалий магнитного поля, связанных с особенностями потоков магмы в жидком ядре, генерирующих внешнее магнитное поле.

Смещение ядра и возбуждение системы «ядро-мантия» вызвало колебания (биения) самого ядра, а также привело к нарастающей генерации тепла в верхних слоях мантии и отразилось на вращении земного шара. Тепло стало выделяться во всех слоях мантии, деформируемых дрейфующим и колеблющимся ядром. Разогретые флюиды и магма стали поступать в верхние уровни мантии, на дно океана и на поверхность Земли по направлению натиска ядра. Это вызывало нагрев поверхности земли, океана и привело к процессу «глобального потепления».

Происходящие процессы привели к изменениям геодинамических и тектонических обстановок всех слоев мантии и литосферы, определяющих активность природных процессов планетарного масштаба: вулканизма, сейсмической активности, атмосферных процессов и процессов в океане. Точкой отсчета стал 1994 год, когда было зафиксировано начало ускоренного перемещения магнитных полюсов Земли.

Анализ произошедших за это время событий показал, что помимо сдвига магнитных полюсов выросло количество землетрясений магнитудой больше 3. За период с 2005 по 2022 годы количество землетрясений в год на земном шаре увеличилось с 2500 до 55000. Ежедневное количество извержений вулканов выросло с 5 до 25-39.

Резкие колебания климата Земли связаны с воздействием перечисленных природных процессов на окружающую среду. В сравнении с этими процессами человеческое влияние на климат ничтожно мало.

Например — изменения озонового слоя. Многолетние наблюдения позволили детально проанализировать влияние стратосферного вулканогенного аэрозоля на состояние озонового слоя. Один из важнейших выводов: продукты извержения играют существенную роль в разрушении озонового слоя и возникновении климатических аномалий продолжительностью до 3-х и более лет.

2023 год выделен как год сильного истощения озонового слоя. При этом на Земле зафиксирована повышенная вулканическая активность. Ежедневное количество действующих вулканов 32-40 единиц. Одним из самых нашумевших стало извержение вулкана Шивелуч 11 апреля 2023 года.

Разрушение озонового слоя – серьезная проблема. Однако связана она с глобальной геодинамической нестабильностью, в которую входит планета Земля в настоящее время. Именно эта нестабильность провоцирует массовое извержение вулканов и прочие геодинамические аномалии.

20 мая 2025

Вкус моря: черноморская ставрида

Черноморская ставрида – вкусная и доступная рыба. Нежное мясо этой хищной рыбы легко готовится – жарить, запекать или гриль. Наши советы помогут быстро создать аппетитные блюда, включая сочный рецепт без чистки, даже на кухне в арендованной квартире.

Но сначала расскажем, где и как выбирать ставриду:

Чтобы блюдо получилось вкусным, важно выбрать свежую рыбу. Обращайте внимание на следующие признаки:
Запах: свежая ставрида пахнет морем с легким йодистым ароматом. Резкий запах – признак несвежести.
Глаза: должны быть прозрачными и слегка выпуклыми. Мутные или ввалившиеся глаза указывают на несвежую рыбу.
Жабры: ярко-красные или розовые. Коричневые или серые жабры – повод отказаться от покупки.
Чешуя: блестящая, плотно прилегает к телу. Кожа не должна быть липкой.
Упругость: нажмите на тушку пальцем – вмятина должна быстро исчезнуть.

Читать далее
19 мая 2025

В России предлагают полностью запретить провоз красной икры в ручной клади и багаже

По мнению главы Россельхознадзора, такой продукт может быть опасен для здоровья

Фото: freepik.com

Провоз любого количества красной икры в багаже и ручной клади нужно запретить. Так считает глава Россельхознадзора Сергей Данкверт. По мнению чиновника, если хочется поесть икры, то это можно сделать, купив ее в магазинах или посетить регионы, где она добывается.

Чиновник отметил, что красная икра, которую вывозят частные лица, не проходит никакого санитарного контроля. Шанс отравиться ею или подхватить паразитов в разы выше. По словам Данкверта, на вывоз икры необходимо наложить такие же ограничения, какие действуют в других странах мира на провоз любых продуктов. 

Читать далее

Учения со стрельбами пройдут 19 мая в акватории Новороссийска

Планируется, что проведут их дважды: с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов

Фото: admnvrsk.ru

В акватории Новороссийска сегодня запретили плавать на сапах, гидроциклах и надувных матрасах. Все из-за учений со стрельбами, которые пройдут сегодня, 19 мая, с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов.

Администрация города-героя просит жителей сохранять спокойствие и следить за сообщениями СМИ, телевидения и радио.

Читать далее
15 мая 2025

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Читать далее

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!

Читать далее