21 октября 2019

В США воры за ночь собрали с деревьев и вывезли 3 тонны яблок

Как сообщает CNN, необычную кражу расследует полиция Мичигана. Похитители забрались в фермерский сад и украли более 3 тонн фруктов. Причем они каким-то образом за одну ночь ухитрились собрать их с деревьев. Фермеры обнаружили, что их обокрали 10 октября. В этот день они вызвали рабочих для сбора урожая. Но, как оказалось, собирать уже было нечего. Причем […]

Как сообщает CNN, необычную кражу расследует полиция Мичигана. Похитители забрались в фермерский сад и украли более 3 тонн фруктов. Причем они каким-то образом за одну ночь ухитрились собрать их с деревьев.

Ограбленная ферма продолжает работать на ниве сельского туризма. Стоп-кадр CNN

Фермеры обнаружили, что их обокрали 10 октября. В этот день они вызвали рабочих для сбора урожая. Но, как оказалось, собирать уже было нечего. Причем накануне яблоки в изобилии висели на ветках.

Шеннон Роу — дочь владельцев сада и их партнер по бизнесу рассказала CNN:

«Мы просто потрясены и ошеломлены. Мы просто не можем поверить, что это произошло. На прошлой неделе ночью у нас украли большую часть урожая яблок».

Надо отметить, что кража произошла в садах Spicer Orchards. В штате Мичиган — это известное место, где американцы осенью семьями собирают яблоки, готовят сидр и другие фермерские угощения.

Часть фермы — вид с квадрокоптера

По словам Шеннон Роу, ограблен их второй сад. В нем выращивают яблоки для сидра на продажу. Она также подчеркнула, что сад они лично проверили несколькими днями ранее. Надо было убедиться, что пора собирать урожай.

Фермеры оценили ущерб в немалую сумму: от 15 до 25 тысяч долларов.

Как подчеркнула Шеннон Роу, украдены яблоки дорогих сортов: EverCrisp, Jonagold, Northern Spy, Fuji.

Но самое удивительное — чтобы собрать такое количество яблок обычно нужна опытная команда сборщиков из двух-трех человек. Но даже им пришлось бы работать минимум пару дней.

«У воров, должно быть, была команда суперпрофессионалов, чтобы собрать яблоки за столь рекордное время», — сказала она.

Место, где действовали яблочные грабители, отнюдь не является заброшенным и безлюдным. Так что кража произошла скорее всего ночью. Таким образом, воры продемонстрировали просто фантастическую сноровку.

Кое-где яблоки остались на ветках

Шериф округа Дженеси Робер Дж. Пикелл заявил CNN, что были допрошены соседи. Но никто ничего не видел и не слышал. Пока полиция не нашла вообще никаких свидетелей.

По данным следствия, воры добрались до сада через соседский участок. Единственная зацепка на данный момент — следы шин грузовика.

Полиция продолжает проверять все камеры видеонаблюдения в округе. Возможно, на них попали воры или их машины.

Сами владельцы Spicer Orchards сказали, что у них никогда не было камер наблюдения. Ведь ничего  подобного никогда не случалось в 50-летней истории хозяйства.

Однако, по данным полиции, Spicer Orchards — не единственная ферма, с которой воровали продукцию в последние годы.

Несмотря на печальное происшествие, Spicer Orchards по-прежнему остается открытой для публики. Ферма продолжает нормальную работу, как объект сельского туризма.

Конечно, если бы подобное произошло в России, можно было бы заподозрить, что рекордная по скорости кража яблок с деревьев — инсценировка. Возможно, таким образом фермеры хотят прибавить популярности своему туробъекту.

 

 

19 мая 2025

В России предлагают полностью запретить провоз красной икры в ручной клади и багаже

По мнению главы Россельхознадзора, такой продукт может быть опасен для здоровья

Фото: freepik.com

Провоз любого количества красной икры в багаже и ручной клади нужно запретить. Так считает глава Россельхознадзора Сергей Данкверт. По мнению чиновника, если хочется поесть икры, то это можно сделать, купив ее в магазинах или посетить регионы, где она добывается.

Чиновник отметил, что красная икра, которую вывозят частные лица, не проходит никакого санитарного контроля. Шанс отравиться ею или подхватить паразитов в разы выше. По словам Данкверта, на вывоз икры необходимо наложить такие же ограничения, какие действуют в других странах мира на провоз любых продуктов. 

Читать далее

Учения со стрельбами пройдут 19 мая в акватории Новороссийска

Планируется, что проведут их дважды: с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов

Фото: admnvrsk.ru

В акватории Новороссийска сегодня запретили плавать на сапах, гидроциклах и надувных матрасах. Все из-за учений со стрельбами, которые пройдут сегодня, 19 мая, с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов.

Администрация города-героя просит жителей сохранять спокойствие и следить за сообщениями СМИ, телевидения и радио.

Читать далее
15 мая 2025

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Читать далее

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!

Читать далее

Почему Россия — «Родина слонов»?

Россия — родина слонов: как появилась эта ироничная фраза

Фраза «Россия — родина слонов» давно вошла в русский язык как устойчивое выражение, которое используют с иронией. Она ассоциируется с абсурдными попытками приписать своей стране первенство в любой области, даже самой неожиданной. Но откуда взялась эта поговорка и почему именно слоны стали её героями? Давайте разберёмся в истории её происхождения.

Фраза «Россия — родина слонов» появилась в конце 1940-х годов в Советском Союзе. Это было время, когда после Второй мировой войны власти начали кампанию по «борьбе с низкопоклонством перед Западом» и усиленно продвигали идею советского первенства во всех сферах — от науки до культуры. Пропаганда утверждала, что многие открытия и изобретения, приписываемые Западу, на самом деле принадлежат русским или советским учёным. Звучали лозунги вроде «Россия — родина радио» или «Россия — родина авиации», которые часто были далеки от исторической правды.

Читать далее