Россияне в 2025 году активно покупали наличную валюту, особенно осенью, на ожиданиях роста доллара и евро, рассказала финансовый обозреватель Кира Юхтенко. По её словам, резкий рост курса может не случиться из-за возможного ослабления доллара на мировом рынке на фоне давления администрации Дональда Трампа на Федеральную резервную систему США и ожиданий снижения ставки после смены главы ФРС в мае.

Эксперт отмечает, что для российских финансовых властей крепкий рубль при дешёвой нефти усиливает бюджетные риски: при одинаковых нефтяных доходах в долларах бюджет получает меньше рублей. На этом фоне правительство и Банк России, предпринимают шаги, которые в теории должны ослаблять рубль: экспортёрам разрешили не продавать валютную выручку внутри страны, а регулятор в декабре снял ограничения на вывоз наличной валюты гражданами.

Ульяновский автозавод со ссылкой на гендиректора Алексея Спирина обозначил сроки запуска обновлённого «Патриота»: подготовка завершается в этом году, а старт намечен «ориентировочно, в начале второй половины следующего года». Внедорожник должен получить двухлитровый турбодизель, 6-ступенчатую «механику» и новую раздаточную коробку с электронным управлением; такой же трансмиссионный тандем заявлен и для бензиновой версии с двигателем ЗМЗ. Дополнительно заявлены изменения в интерьере и светодиодная оптика.

По данным Autonews, в машине сохранят прежнюю форму фар и фонарей, но изменят «начинку», а задние поворотники сделают динамическими. В салоне готовят новый руль от предприятия «КСБ» (структура, связанная с «Соллерсом») и одновременно возвращают подушки безопасности — водительскую и пассажирскую. Также упоминаются новый рычаг МКП (из-за тросового привода), изменённые приборы, более крупный блок управления климатом и медиасистема с экраном 9 дюймов (7 дюймов — у базовых версий). В перспективе УАЗ планирует установку 6-ступенчатого «автомата» китайского происхождения, который уже используется на Sollers SF5.

На минувшей неделе в Москве представили кроссоверы «Москвич» М70 и М90, которые, как следует из описания, созданы на основе моделей MG — марки, принадлежащей шанхайскому концерну SAIC. Отвёрточную сборку двух новинок на площадке на Волгоградском проспекте, по данным текста, будет вести не АО «МАЗ “Москвич”», а новосозданная структура «Объединение промышленных технологий». Уточняется, что параллельно завод сохраняет действующую линейку («Москвич-3», «-6», «-8»), а проект «Москвич-5» в тексте называется вероятно несостоявшимся. Технически «Москвич» М70 (MG HS) заявлен с 1,5–2,0-литровыми турбомоторами, 9-ступенчатым «автоматом» и передним приводом, также готовится вариант 4×4. Более крупный «Москвич» М90 (MG RX9) заявлен сразу с полным приводом и 9-ступенчатой АКП.