21 сентября 2020

Гаджеты формируют псевдодебильность и информационное слабоумие

Гаджеты — это не зло. Мы живем в современном мире и без них уже никуда. Однако всему должна быть мера. Иначе, как уже доказано экспериментально, у детей гаджеты формируют информационное слабоумие, а у взрослых – псевдодебильность

Известный психотерапевт Андрей Курпатов рассказал подробнее об этом на канале Ирины Шихман «А поговорить?».

Есть такое понятие как гаджетозависимость, когда человек долго не может оторваться от компьютера или телефона, даже если очень, казалось бы, надо. Он болезненно переносит отсутствие возможности полистать ленту новостей или пообщаться с кем-то в интернете, выложить фото и так далее.

Южнокорейские исследования показали, что граждане этой страны, к примеру, в среднем «зависают» в интернете на 42 минуты. Исследования в России в 2019 году дали результат, что среднестатистический россиянин «виснет» в телефоне или в компьютере непрерывно в течение 40 минут.

Психотерапевты разных стран изучали гаджетозависимость и пришли к выводу, что у людей формируются нейрофизиологические, либо биохимические признаки зависимости.

Как это проявляется? Например, ребенок до 10 лет привык долго «сидеть» в интернете,  а когда родители или учитель забирают смартфон или отключают компьютер, то у ребенка может случиться приступ ярости, наступить депрессия, даже поднимается температура, давление. Но если позволять часами пользоваться гаджетами, то развивается информационное слабоумие.

Фото: 360tv.ru

Как это происходит? Мозг в процессе жизни формирует более 50 разных режимов. Это когда определенные клетки разных отделов мозга одновременно включаются и настраивают человека на конкретное действие. Например, режим концентрации внимания, режим ориентации в окружающем пространстве, режим осмысливания информации и так далее. Эти режимы формируются с детства под воздействием родителей, учителей, окружающего мира.

Если ребенок тратит внимание и энергию на гаджеты, страдает развитие разных режимов мозга. Это может выражаться по-разному. Например, в неумении строить социальные контакты, в неумении концентрировать внимание, строить планы, адекватно оценивать разные жизненные ситуации и так далее. Эта недоразвитость в дальнейшем сказывается на жизни ребенка. Даже  может развиваться нарушение по типу аутизма.

Псевдодебильность формируется у взрослых. У них вроде бы с детства мозг функционирует нормально. Но в процессе регулярного «зависания» в гаджетах, происходит «упрощение» мозга.

Человек получает готовую информацию, вроде и соображает, но не имеет собственных проектов, не продумывает жизненные перспективы. Мысли появляются тогда, когда мозг наталкивается на сопротивление. А тут в голове нет ничего, чтобы сопротивляться этому миру.

Псевдодебильность — не диагноз, а психическое расстройство. Ярким подтверждением служит пример многолетнего исследования душевнобольных в разные эпохи профессором Анатолием Алехиным. Если у шизофреников 60 годов бред был более осмысленным и сложными, то у современных шизофреников — более простой и примитивный бред. Даже с ума теперь сходят по-другому.

15 мая 2025

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Читать далее

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!

Читать далее

Почему Россия — «Родина слонов»?

Россия — родина слонов: как появилась эта ироничная фраза

Фраза «Россия — родина слонов» давно вошла в русский язык как устойчивое выражение, которое используют с иронией. Она ассоциируется с абсурдными попытками приписать своей стране первенство в любой области, даже самой неожиданной. Но откуда взялась эта поговорка и почему именно слоны стали её героями? Давайте разберёмся в истории её происхождения.

Фраза «Россия — родина слонов» появилась в конце 1940-х годов в Советском Союзе. Это было время, когда после Второй мировой войны власти начали кампанию по «борьбе с низкопоклонством перед Западом» и усиленно продвигали идею советского первенства во всех сферах — от науки до культуры. Пропаганда утверждала, что многие открытия и изобретения, приписываемые Западу, на самом деле принадлежат русским или советским учёным. Звучали лозунги вроде «Россия — родина радио» или «Россия — родина авиации», которые часто были далеки от исторической правды.

Читать далее
14 мая 2025

Почему LADA Niva остаётся любимой во всём мире несмотря на устаревший дизайн

LADA Niva, известная также как ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — это автомобиль, который появился в 1977 году и с тех пор почти не изменился. Несмотря на устаревший дизайн, отсутствие современных технологий и конкуренцию с электрокарами, Нива продолжает покорять сердца автолюбителей по всему миру. Давайте разберёмся, почему этот «советский внедорожник» остаётся популярным в 2025 году, когда рынок заполнен высокотехнологичными и экологичными машинами.

Нива создавалась для суровых условий сельской местности Советского Союза, где асфальтированных дорог практически не было. Её постоянный полный привод, блокировка дифференциала и высокий дорожный просвет позволяют преодолевать грязь, снег, песок и камни. В 1981 году Нива заняла третье место на ралли Париж–Дакар, доказав свои внедорожные способности. Сегодня, когда многие современные кроссоверы ориентированы на городскую езду, Нива остаётся настоящим внедорожником, способным справиться с экстремальными условиями. От сибирской тайги до южноамериканских джунглей — Нива не сдаётся.

Одна из главных причин популярности Нивы — её простота. Автомобиль лишён сложной электроники, что делает его невероятно надёжным в условиях, где доступ к сервисам ограничен. Двигатель 1,7 литра, механическая коробка передач и минимум электроники означают, что поломки редки, а ремонт можно провести в полевых условиях с минимальным набором инструментов. Например, в отдалённых регионах России, Африки или Южной Америки владельцы ценят Ниву за то, что она не подведёт, даже если запчастей нет под рукой. Простота конструкции также снижает стоимость обслуживания, что делает Ниву привлекательной для тех, кто не хочет тратить большие суммы на ремонт.

Читать далее
13 мая 2025

Черноморская зеленуха: всё о яркой рыбе-губане

В Черном море обитает множество рыб, но одна из самых заметных — зеленуха, которую также называют губаном или руленой. Её яркая окраска и бойкий нрав привлекают внимание рыбаков и дайверов. Давайте разберёмся, что это за рыба, какого размера она бывает и можно ли её есть.

Кто такая зеленуха?

Зеленуха, или рулена (Symphodus ocellatus), — небольшая рыба из семейства губановых. Её также называют губаном из-за характерной формы губ, которые помогают ей добывать пищу. Тело зеленухи удлинённое, слегка сжатое с боков, с крупной чешуёй. Самцы и самки отличаются по окраске:

Читать далее