9 мая 2018
Андрей Иванов
12:26

Илья Корчагин

Туапсинские вести Новости Длинное чтение Еда Архив Facebook Twitter VK Odnoklassniki Instagram   TUAPSEVESTI.RU Новости Что важно? Чтобы всегда были силы бороться и уметь радоваться жизни. Вот я приболел, ноги отказывают, и думал, что все, больше на парад Победы не пойду. И так тоскливо стало. А дети говорят: «Не переживай! Мы тебя на коляске повезем!» […]
Туапсинские вести
Facebook
Twitter
VK
Odnoklassniki
Instagram
Что важно? Чтобы всегда были силы бороться и уметь радоваться жизни. Вот я приболел, ноги отказывают, и думал, что все, больше на парад Победы не пойду. И так тоскливо стало. А дети говорят: «Не переживай! Мы тебя на коляске повезем!» И опять я живу, радуюсь, жду не дождусь 9 мая.
Илья Корчагин
Илья Корчагин 22 июня 1941 года, молодой кавалерист, только призванным на службу, встретил войну в Белоруссии. Отступление 1941 года, окружение, голод – все прошел. С горсткой однополчан ему повезло просочиться сквозь окружение и вырваться к своим. После проверки направили в Сталинград, там он получил ранение. А из госпиталя его отправили на железную дорогу. До 1948 года он водил поезда по Прибалтике, а Победу встретил в Клайпеде. В Туапсе его направили в свое время как лучшего машиниста во вновь образованное депо.

Так всю жизнь и водил поезда.
ТЕКСТ: СВЕТЛАНА СВЕТЛОВА. ФОТО: АННА БУРЛАКОВА
– Сегодня такой радостный день для меня! – встретил нас Илья Семенович, – весь день гостей принимаю. Бронепоезд «Победа» в Туапсе пришел, я раньше бегал на вокзал смотреть, а в этом году первый раз не смог. Так ко мне прямо домой железнодорожники, мои коллеги с этого поезда, пришли! Заместитель начальника Северо-Кавказской дороги лично был. Во как чествуют простого машиниста! Подарков принесли, цветов! Я аж устал под конец, но очень приятно!
“
Илья Семенович Корчагин: Что важно? Чтобы всегда были силы бороться и уметь радоваться жизни. Вот я приболел, ноги отказывают, и думал, что все, больше на парад Победы не пойду. И так тоскливо стало. А дети говорят: «Не переживай! Мы тебя на коляске повезем!» И опять я живу, радуюсь, жду не дождусь 9 мая. До встречи на параде!
Илья Корчагин
Илья Корчагин
Что важно? Чтобы всегда были силы бороться и уметь радоваться жизни. Вот я приболел, ноги отказывают, и думал, что все, больше на парад Победы не пойду. И так тоскливо стало. А дети говорят: «Не переживай! Мы тебя на коляске повезем!» И опять я живу, радуюсь, жду не дождусь 9 мая.
Егор Захаркин
- Что важно? Чтобы всегда было мирное время. Не допустить войны. И здоровье, а для этого вести здоровый образ жизни, без вредных привычек. Я до сих пор зарядку делаю. И хожу без палочки!
Нина Плетнева
- Что важно? Знаю, сегодня кому-то не нравятся наши победные парады. Военные песни войны из каждого окна... Как будто им не нравится, что мы победили фашизм. Стыдно мне за таких. Празднуйте День Победы, даже когда ни одного из нас не будет.
Надежда Падей
— Что важно? Может, помнить, что всех денег не заработаешь? Ведь самое ценное и прекрасное нам дается даром — и любовь, и талант, и весна, как сегодня. Пусть у всех хватает времени и сил быть счастливыми.
Виктор Гурченков
— Что важно? Жить и работать честно. Уважать свой народ, Родину, себя. Ничего и никого не бояться.
Алексей Брок
Что важно? Многие думают, что когда они стареют, то перестают любить. Наоборот: люди стареют потому, что перестают любить. Не упускайте любовь из своего сердца.
Николай Капаев
— Что важно? Чтобы в детях сохранился и продолжался боевой дух и страсть к труду. Хочется жить, и не только в их генах, но и в деле жизни.
Захар Петров
- Что важно? Может, помнить, что всех денег не заработаешь? Ведь самое ценное и прекрасное нам дается даром – и любовь, и талант, и весна, как сегодня. Пусть у всех хватает времени и сил быть счастливыми.

Петр Каширин
Что важно? Чтобы у детей было счастливое детство. Чтобы были папа и мама, и чтобы можно было учиться. Заниматься песнями, танцами, творчеством. И не подниматься в пять утра в поле, когда тебе 12 лет. Берегите счастливое детство своих детей!
Василий Цыпляк
«Нет, я не сгину без следа – не следует тужить.
В моих потомках я всегда живу и буду жить.
И на поляне многоликой, в краю до гроба мне родном,
Я прорасту травинкой дикой – голубоглазым васильком...»
Валентина Савиди
Что важно? Чтобы нас помнили, и войну, и Победу. Не думайте, что нам все равно, что мы уже старые и душа остыла. Ничего подобного. А пока вы будете нас помнить, Победа будет гореть для вас яркой путеводной звездой.
Сергей Матвеев
Что важно? Не пройти по жизни так, как будто тебя и не было. Для этого даже не обязательны подвиги.
Михаил Воронов
Что важно? Быть сильными. Сильными армией, флотом, авиацией. Сильными каждый в своем деле –экономике, сельском хозяйстве. И сильными духом.
Мария Дубровская
— Что важно? Что предприятия наши становятся мощнее, сильнее. А Великобритания с Америкой пусть бесятся. Они нам завидуют. Мы это уже проходили. Наш народ умеет работать, ценить себя и уважать, и тем мы сильны и правы.

20 мая 2025
Карл Карпенко
15:22

Вкус моря: черноморская ставрида

Черноморская ставрида – вкусная и доступная рыба. Нежное мясо этой хищной рыбы легко готовится – жарить, запекать или гриль. Наши советы помогут быстро создать аппетитные блюда, включая сочный рецепт без чистки, даже на кухне в арендованной квартире.

Но сначала расскажем, где и как выбирать ставриду:

Чтобы блюдо получилось вкусным, важно выбрать свежую рыбу. Обращайте внимание на следующие признаки:
Запах: свежая ставрида пахнет морем с легким йодистым ароматом. Резкий запах – признак несвежести.
Глаза: должны быть прозрачными и слегка выпуклыми. Мутные или ввалившиеся глаза указывают на несвежую рыбу.
Жабры: ярко-красные или розовые. Коричневые или серые жабры – повод отказаться от покупки.
Чешуя: блестящая, плотно прилегает к телу. Кожа не должна быть липкой.
Упругость: нажмите на тушку пальцем – вмятина должна быстро исчезнуть.

Читать далее
19 мая 2025
Надежда Погребняк
11:44

В России предлагают полностью запретить провоз красной икры в ручной клади и багаже

По мнению главы Россельхознадзора, такой продукт может быть опасен для здоровья
Фото: freepik.com

Провоз любого количества красной икры в багаже и ручной клади нужно запретить. Так считает глава Россельхознадзора Сергей Данкверт. По мнению чиновника, если хочется поесть икры, то это можно сделать, купив ее в магазинах или посетить регионы, где она добывается.

Чиновник отметил, что красная икра, которую вывозят частные лица, не проходит никакого санитарного контроля. Шанс отравиться ею или подхватить паразитов в разы выше. По словам Данкверта, на вывоз икры необходимо наложить такие же ограничения, какие действуют в других странах мира на провоз любых продуктов. 

Читать далее
Надежда Погребняк
09:49

Учения со стрельбами пройдут 19 мая в акватории Новороссийска

Планируется, что проведут их дважды: с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов
Фото: admnvrsk.ru

В акватории Новороссийска сегодня запретили плавать на сапах, гидроциклах и надувных матрасах. Все из-за учений со стрельбами, которые пройдут сегодня, 19 мая, с 11 до 13 часов и с 21 до 23 часов.

Администрация города-героя просит жителей сохранять спокойствие и следить за сообщениями СМИ, телевидения и радио.

Читать далее
15 мая 2025
Карл Карпенко
19:57

Как сделать LADA Niva надёжнее: секрет в простоте

LADA Niva, она же ВАЗ-2121 или LADA 4×4, — культовый внедорожник, который с 1977 года доказывает свою живучесть в самых суровых условиях. Но многие владельцы, стремясь улучшить машину, невольно снижают её надёжность. Сегодня, 15 мая 2025 года, расскажем, как сохранить Ниву «ласточкой» на долгие годы. Главный совет — ничего не меняйте! Давайте разберёмся, как оставить Ниву в оригинале и сделать её ещё надёжнее.

Нива изначально создавалась как простой и надёжный внедорожник для деревенских дорог. Её конструкция — это проверенная временем классика: постоянный полный привод, блокировка дифференциала, несущий кузов и минимум электроники. Но многие владельцы начинают «улучшать» машину: ставят лифт-кит, огромные колёса, мощные бамперы или даже пытаются модернизировать двигатель. Это ошибка.

Большие колёса увеличивают нагрузку на трансмиссию, подвеску и двигатель, что приводит к быстрому износу. Лифт-кит меняет геометрию подвески, из-за чего Нива теряет устойчивость и чаще ломается. Нелепый тюнинг вроде установки «люстр» или тяжёлых обвесов увеличивает вес, снижая проходимость. А попытки форсировать двигатель 1,7 литра часто заканчиваются перегревом и поломками. Главное правило: оставьте Ниву в заводском состоянии. Она и без того справится с бездорожьем лучше многих современных кроссоверов.

Читать далее
Карл Карпенко
19:36

Старый Mercedes W123 покорил прохожих: почему классика привлекает больше, чем современные люксовые авто

Стал свидетелем необычной сцены. Среди привычного потока машин выделялся старый Mercedes-Benz в кузове W123, выпущенный в 1970-х – начале 1980-х годов. Машина цвета слоновой кости, с люком и кожаным салоном, выглядела ухоженной, хотя и не идеальной: лёгкие следы времени на кузове лишь добавляли ей шарма. Чистый кузов, аккуратный салон, отсутствие нелепого тюнинга — этот автомобиль был практически в оригинальном состоянии. Но что меня поразило больше всего — реакция людей.

Каждые пять минут кто-то останавливался, чтобы сфотографировать этот W123. Некоторые даже делали селфи на его фоне. Я давно не видел, чтобы люди так интересовались автомобилями. Даже новые шикарные Mercedes, Rolls-Royce или Bentley не вызывали такого ажиотажа. Почему же старый «Мерс» привлёк столько внимания?

Mercedes W123 — это легенда. Этот кузов выпускался с 1976 по 1986 год и стал символом надёжности и качества. В 1980-х годах W123 был мечтой многих, а сегодня он вызывает ностальгию. Его угловатые формы, хромированные бамперы и классический дизайн — это как машина времени, которая переносит нас в эпоху, когда автомобили делали «на века». Владельцы W123 часто говорят, что эти машины могут проехать миллион километров при должном уходе, и это не преувеличение: в 2004 году таксист из Греции на W123 преодолел 4,6 миллиона километров!

Читать далее
Новости Истории Лучшее Документы